Kit intercooler Forge Motorsport – Mini R56
Nous avons pris l’une des toutes premières Mini R56 produites au Royaume-Uni et nous nous sommes immédiatement mis au travail pour améliorer le refroidisseur intermédiaire OEM. Nous l’avons fait avec la toute première conception innovante de noyau de refroidisseur intermédiaire en forme de L.
De nombreuses autres sociétés ont simplement copié cette conception, mais Forge reste toujours le leader incontesté du marché en raison des tests de noyau exhaustifs effectués au cours des étapes de développement, nous ne nous sommes contentés d’aucun noyau d’air. L’équipe de développement de Forge Motorsport a testé 4 constructions différentes de noyau d’air avant de choisir le dernier refroidisseur intermédiaire à ailettes rembourrées pour les modèles BMW Mini Cooper S Turbo à partir de 2007 (R56/R57).
Comme une réduction de la température de l’air d’admission augmente la densité du mélange de charge dans le cylindre de combustion, toute réduction de température équivaut à plus de puissance. Cet intercooler est construit à l’aide d’un noyau combiné à haute efficacité thermique de 80/40 mm, avec une surface de 250% plus grande et un noyau de base 125% plus épais, pour obtenir les meilleurs résultats possibles.
En fait, même à des vitesses de route/vitesses d’air relativement faibles, notre refroidisseur intermédiaire a pu améliorer l’unité OEM de 9 °C, des améliorations plus importantes pouvant être obtenues à des vitesses plus élevées lors des essais sur piste. L’intercooler de remplacement est fourni avec tous les supports pour permettre une installation facile.
Kit intercooler Forge Motorsport – Mini R56