Charge pipe – FORGE MOTORSPORT – BMW M235i

Charge pipe – FORGE MOTORSPORT – BMW M235i

Pipe de suralimentation

Beaucoup d’entre vous savent déjà que le tuyau de charge en plastique d’origine est un véritable maillon faible sur le N55, et au cours des 6 derniers mois, nous avons reçu de nombreuses demandes après la défaillance des tuyaux de charge. Si vous regardez les images ci-dessus, vous pouvez voir comment le coupleur devient cassant, entraînant des fissures, des fractures et une défaillance ultime. Notre remplacement d’alliage utilise un coupleur CNC pour s’assurer qu’il s’agit d’une solution permanente *

Nous vous recommandons, lors du remplacement, de considérer également notre FMKT135F20

• Le tuyau de suralimentation Forge augmentera la réponse de l’accélérateur et diminuera le décalage du turbo.
• Le tuyau de suralimentation Forge vous permet de conserver la bride de verrouillage de l’accélérateur à joint torique de style usine.
• Les coupleurs CNC de précision permettent une connexion et une déconnexion rapides et faciles.
• Brides usinées CNC de précision.
• Les tuyaux durs en alliage sont revêtus de poudre pour permettre un produit résistant à l’usure plus durable.
• Vous pouvez conserver la vanne de dérivation électronique d’usine.
• Cela remplace la pièce de tuyau OEM n° 13717604033.

VEUILLEZ NOTER:

* LES JOINTS TORIQUES/JOINTS D’ORIGINE DOIVENT ÊTRE CONSERVÉS POUR ÊTRE UTILISÉS SUR LES TUYAUX DE FORGE

* VEUILLEZ NOTER QUE LES HARDPIPES SONT MAINTENANT FABRIQUÉS AVEC UN BOSS DE MÉTHODE D’EAU INTÉGRÉ. LE BOSS PEUT ÊTRE BRANCHE S’IL N’EST PAS UTILISÉ, LA PRISE EST FOURNIE DANS LE KIT.*

* Cela ne convient pas aux véhicules avec XDrive

Charge pipe – FORGE MOTORSPORT – BMW M235i