Support moteur – APR – Audi RS3 8Y

Caractéristiques:

• • Réduit le mouvement de transmission
  • Donc, en supprimant la bague en caoutchouc d’usine, le système APR réduit le jeu dans la transmission pour améliorer les changements de vitesse et la transmission de la puissance au sol.
  • Attendez-vous à une sensation plus sportive lors de l’accélération, de la décélération et des changements de vitesse sans augmentation excessive du NVH lorsqu’il est associé au support de sous-châssis d’usine.
  • Roulement sphérique
  • Les roulements sphériques offrent beaucoup moins de mouvements indésirables que les inserts en caoutchouc et en polyuréthane.
  • Ainsi, le support APR utilise un roulement sphérique, rendu possible par la mise à niveau du matériel de montage arrière.
  • Le roulement est entièrement réparable, dispose d’une bague traitée thermiquement et d’une bille rectifiée avec précision, avec un revêtement PTFE auto-obturant et autolubrifiant.
  • Construction en aluminium et en acier inoxydable
  • Les pièces avant et arrière remplacent les pièces en aluminium moulé et en acier estampé d’usine par des pièces en aluminium usiné avec précision et en acier inoxydable usiné qui sont solides.
  • La pièce en aluminium est anodisée en noir et la pièce en acier inoxydable est électropolie pour offrir une résistance à la corrosion et le logo APR est gravé au laser de chaque côté.
  • Boulons de rechange
  • Les boulons d’usine sont à usage unique et doivent être remplacés lors de l’installation d’un nouveau support.
  • Le système APR comprend des boulons à usage non unique pour leur résistance, leur qualité et leur longévité par rapport aux boulons d’usine.
  • Facile à installer
  • Le système est facile à installer, ne nécessite pas de déposer le sous-châssis et est compatible avec les supports de sous-châssis d’usine et modifiés de type usine.

Spécifications :