Racing Line – AKRAPOVIC – Yamaha TMAX 2019
1 302,00€
- Silencieux arrière Racing
- Matériaux : titane
- Homologation ECE
- Plug & Play
Racing Line – AKRAPOVIC – Yamaha TMAX 2019
Développée à partir d’un concept présenté pour la première fois à l’EICMA 2015, la ligne Racing Line (Titanium) s’intègre parfaitement aux lignes sportives du Yamaha TMAX .
Ce maxi-scooter sportif par excellence est déjà bien présent sur la route, et l’ajout de silencieux sport Tmax Akrapovič au design exceptionnel lui confère une esthétique inégalée, sublimant parfaitement le design du TMAX . La forme unique du silencieux, avec ses logos Akrapovič en relief qui courent tout le long de l’échappement et s’intègrent parfaitement à l’ embout en fibre de carbone fabriqué à la main , propulse le design vers de nouveaux sommets et démontre que les spécialistes slovènes de l’échappement sont constamment tournés vers l’avenir grâce à leur technologie d’échappement innovante et de pointe. Pour compléter son esthétique époustouflante, la ligne Racing Line délivre également plus de puissance que le système d’origine, et l’utilisation de matériaux légers de haute qualité permet un gain de poids significatif, ce qui améliore la maniabilité.
Découvrir le son AKRAPOVIC sur le Tmax 2019
L’esthétique impressionnante et les performances améliorées sont renforcées par un son Akrapovič exclusif , parfaitement réglé pour un plaisir auditif optimal. Grâce à son installation plug-and-play simple et à sa conformité CE/ECE , ce système propulse le Yamaha TMAX à un niveau inégalé sur le marché des maxi-scooters.
L’homologation CE n’est valable que si un convertisseur catalytique est installé.
Données techniques du Silencieux Sport Tmax :
| Unité | Action | Akrapovič | Gain maximal | |
|---|---|---|---|---|
| Puissance maximale | kW | 28,8 / 6500 tr/min | 29,4 / 6500 tr/min | + 0,8 / 6250 tr/min |
| CV (m) | 39,2 / 6500 tr/min | 40,0 / 6500 tr/min | + 1,1 / 6250 tr/min | |
| HP (i) | 38,6 / 6500 tr/min | 39,4 / 6500 tr/min | + 1,1 / 6250 tr/min | |
| Couple maximal | Nm | 44,5 / 6400 tr/min | 45,7 / 6350 tr/min | + 1,4 / 6100 tr/min |
| lb-pi | 32,8 / 6400 tr/min | 33,7 / 6350 tr/min | + 1,0 / 6100 tr/min | |
| Poids | kg | 8.1 | 4.7 | – 3.4 |
| kg | 17,9 | 10.3 | – 7,6 | |
| % | – 42,1 | |||
| Temps d’installation | min | 60 | ||
| Remappage de l’ECU | Non | |||
UNE RECHERCHE ET DÉVELOPPEMENT INÉGALÉS
Des travaux de recherche et développement à l’ingénierie du son, en passant par les laboratoires qui étudient et analysent les matériaux, sans oublier la fonderie de titane interne, ou encore la production, toutes ces étapes, réalisées dans les différentes installations de pointe de la société et qui précèdent les activités d’évaluation et d’achèvement, sont respectées lors du parcours interne dont les divers aspects mènent à la fabrication d’un échappement Akrapovič.
Racing Line – AKRAPOVIC – Yamaha TMAX 2019
Brand
Akrapovic-moto
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