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Sous-total : 390,83€
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Kit inlet de turbo Racingline Polo 6C GTI
Ce kit inlet Racingline Performance comprenant le coude d’entrée en alu T6-6061 de turbo gros diamètre, la durite d’induction en silicone gros volume et la durite de retour de PCV spécifique permet d’augmenter les flux d’air depuis la boite a air, vers le turbo.
Ce kit ce monte sur les turbo IS12/IS20/IS38 ou hybride.Montage sur LHD nécessite d’écraser légèrement l’angle de l’inlet
Compatible avec les turbos IHI IS pour Polo GTI, ce kit peut être installé en complément d’une admission performance, avec la boite a air de série et avec un upgrade de turbo !
Durite d’admission silicone gros volume
Finition noir brillant
352,50€
En stock
- Livraison France, DOM-TOM, Europe
- Paiement sécurisé
- Conseils d'experts au 09.86.41.37.03
- Paiement Alma en 2X 3X et 4X fois
- Garantie prix bas
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Kit inlet de turbo Racingline Polo 6C GTI
L’un de nos produits les plus populaires est le kit d’admission d’air froid pour Audi S1, la dernière 6C Polo GTI 1.8 et Ibiza Cupra 1.8.
Ce kit de mise à niveau d’admission ajoute à votre consommation et fait passer les choses au niveau supérieur, prêt à prendre en charge des sorties de puissance plus élevées et même des mises à niveau turbo.
Le kit de mise à niveau d’admission comprend un nouveau tuyau d’admission turbo à haut débit et l’admission Turbo 90.
Ensemble, ces améliorations permettent un flux d’air considérablement accru de votre admission dans le turbocompresseur pour une réponse turbo ultra-rapide et des gains de puissance plus élevés que l’admission seule.
Le kit de mise à niveau remplace le tuyau d’admission en silicone fourni avec votre prise – vous n’en aurez plus besoin.
En termes simples, vous gaspillerez une partie des gains durement acquis de votre système d’admission à haut débit sans le kit de mise à niveau d’admission!
COMPATIBILITÉ
Fonctionne en conjonction avec l’admission RacingLine, plus les turbos IS12, IS20 ou IS38, prêt pour toutes les futures mises à niveau que vous effectuez.
GAINS DE PUISSANCE
Le remplacement du tuyau en plastique standard et du passage très restrictif du flux d’air du coude jusqu’au turbo donne un gain de puissance intéressant grâce au lissage et à l’ouverture qui se transforment en turbo.
AJUSTEMENT SIMPLE
Le montage est très simple. Le kit s’installe en 15 minutes environ à l’aide d’outils manuels uniquement. Et facilement retourné à la norme, si vous le souhaitez.
Kit inlet de turbo Racingline Polo 6C GTI
| Poids | 1,5 kg |
|---|---|
| Marque | |
| Motorisation | |
| Année | |
| Modele |
Marque
Racingline
