/// Le refroidisseur d'air d'usine n'est pas capable de fournir un refroidissement suffisant sur une voiture améliorée sans subir des pertes de puissance significatives.
/// Grâce aux dimensions importantes de 694 mm x 410 mm x 56 mm, le système Intercooler VWR est capable de supporter des sorties de puissance pouvant atteindre deux fois celle de la voiture standard tout en refroidissant les températures de charge d'air Efficacement.
/// Faible encombrement de surface d'ailette côté air pour une dégradation minimale des performances et une maintenance plus faible.
/// Le montage à l'emplacement de l'usine assure que le refroidisseur intermédiaire est alimenté avec le meilleur volume possible de haute pression, flux d'air à grande vitesse répartis sur l'ensemble de l'unité. Le flux d'air vers le système de refroidissement d'eau d'usine n'est pas perturbé.