Dump valve Forge à decharge Megane 4 RS Trophy

Dump valve FORGE MOTORSPORT à Décharge pour Renault Megane 4 RS Trophy

Permet de fiabiliser la dump valve d’origine

AVEC bruit de décharge

255,02

En stock

Dump valve Forge à decharge Megane 4 RS Trophy
Dump valve Forge à decharge Megane 4 RS Trophy

255,02

Dump valve Forge à decharge Megane 4 RS Trophy
Dump valve Forge à decharge Megane 4 RS Trophy

255,02

UGS : FMDV23A Catégories : ,
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Dump valve Forge à décharge Megane 4 RS Trophy

Description du produit

Cette soupape de décharge; ou soupape de décharge; est donc destinée aux moteurs Renault et Nissan Turbo qui ont la soupape de dérivation à commande électronique (référence OEM 144839204R). Il est donc recommandé pour tout véhicule; où la pression de suralimentation a été augmentée par une mise à jour du logiciel ECU; et pour les véhicules non modifiés fonctionnant dans des climats plus chauds; comme solution aux nombreuses pannes qui se sont donc produites; Malheureusement, bien que la panne n’entraîne pas toujours un voyant de contrôle du moteur; car la soupape peut toujours être ouverte par la pression de suralimentation; vous ne pouvez donc pas savoir que vous perdez de la puissance à cause de cela; Cela empêche la membrane de se sceller.

Notre alternative est donc une solution entièrement conçue offrant à la fois une fiabilité considérablement améliorée. La vanne Forge est basée sur un piston, il n’y a pas de membrane à échouer et, de toute construction en billette d’aluminium, elle remplace l’unité d’origine par une vanne à piston actionnée par pression / vide qui conserve également le contrôle ECU OEM souhaitable, sur l’actionnement de la vanne.

Dans la boîte:
vanne FMDV23A
2000 mm de tube à vide de 4 mm
50 mm de tube à vide de 10 mm
1 x 3 voies solénoïde et fixations
13
x attaches de câble 1 x ressort rouge renforcé
10-6-10 pièce en T
forge Instructions USB
porte-clés et autocollant Forge

Dump valve Forge à decharge Megane 4 RS Trophy

Brand

Forge Motorsport

Poids 2 kg
Marque

Motorisation

Modele

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