Volant moteur Sachs Audi TT MK1 1.8T traction

SACHS Volant bi-masses.

Sur les moteurs modernes, les couples plus élevés, les pressions d'allumage supérieures et les normes de pollution plus sévères entraînent des irrégularités cycliques du régime de rotation du moteur toujours plus prononcées et, ainsi, font subir de plus fortes sollicitations sous forme de vibrations à la chaîne cinématique.
Les exigences accrues en terme de confort et de souplesse de fonctionnement ainsi que les mesures prises pour ménager la boîte de vitesses exigent des amortisseurs de torsion extrêmement performants.

• Réduction de la consommation de carburant grâce à des régimes de rotation plus faibles et une conduite sans problème à bas régime.
• Grand confort de changement de vitesse, car l'effort à exercer est plus réduit en raison du plus faible couple d'inertie de masse du disque d'embrayage sans ressort de torsion.
• Bon confort de conduite grâce à un amortissement efficace des vibrations lors des à-coups dus aux transferts de charge.
• Grand confort acoustique grâce à un découplage optimal des vibrations sur la totalité de la plage de régime.
• Comportement sans problème au démarrage et à l'arrêt.