Pipe d’admission APR 2.5 TFSI Audi RS3 8V2

Pipe d’admission APR 2.5 TFSI

Tout d’abord, le système d’admission du corps de papillon APR est une mise à niveau complète du système de conduite. De plus, nous remplaçons tous les composants et fournissons un nouveau système plus grand et fluide qui coule environ 34% de plus que le stock!
C’est à dire que ceci permet l’augmentation de la section transversale du système. Et réduit le rayon de courbure serré directement devant le corps de papillon.

Notre système supprime deux points de fuite potentiels grâce à notre conception monobloc. Nous avons mis à niveau le tuyau de sortie de circuit intégré. En caoutchouc d’usine en une conception en silicone multicouche. Il est renforcé de fil avec de solides pinces à boulon en T.

Effectivement qui résistent mieux aux fuites de suralimentation que leurs homologues d’origine. Notre nouvel adaptateur billette TB vers collecteur fournit un point de référence de suralimentation et de vide.

Enfin, le système est livré avec de nouveaux joints de corps de papillon et de collecteur d’admission.  Ils sont des points de fuite problématiques courants que beaucoup ne savent jamais résoudre. Ce système complet est beaucoup plus grand que le stock.

Grâce à la conception large du tuyau d’entrée en fonte et au tuyau en silicone surdimensionné. Cependant, bien qu’il soit considérablement plus grand que le stock. Le système complet est un minimum de 2,4 livres sur le stock!

En termes simples, Le système APR est une mise à niveau complète du début à la fin, s’écoule mieux que le stock et nos concurrents, et est le seul système d’admission de corps de papillon dont vous aurez jamais besoin! Par ailleurs, fondé en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance après-vente pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d’autres véhicules.

APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d’étalonnage et d’enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission. Y compris les admissions, les systèmes d’échappement, les refroidisseurs intermédiaires.

Plus, les systèmes de turbocompresseur, la suspension, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit des logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h / 24 depuis ses installations ultramodernes de 80 000 pieds carrés à Opelika, en Alabama.

Pipe d’admission APR 2.5 TFSI

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APR