BAR-TEK
Kit pistons forgés et bielles en acier High Boost ULTI BAR-TEK
2 067,18€
Kit pistons forgés et bielles en acier High Boost ULTI BAR-TEK. 37 motorisations compatibles, listées sur la fiche.
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UGS : ND
Catégories : Performance, Pièces Internes, Bielles forgées, Pistons forgés
Marque : BAR-TEK
Description
Le kit pistons forgés et bielles en acier High Boost ULTI BAR-TEK se monte en remplacement de la pièce d’origine.
Kit pistons forgés et bielles en acier High Boost ULTI BAR-TEK
Kit pistons forgés et bielles en acier High Boost ULTI BAR-TEK. Référence fabricant : 22tsi13.
Nous avons redéfini le terme « High Boost » : Ce kit est destiné à tous ceux qui veulent amener leur moteur au prochain niveau de tuning! Il contient tout ce qui fait battre ton cœur sur ch et te permet d’atteindre jusqu’à 1000 ch avec ton moteur 2.0 TSI EA888 Gen.2
Kit ultime pour atteindre jusqu’à 1000 ch dans le moteur 2.0 TSI EA888 Gen.2
Nous voulions créer un kit ULTIMATE qui surpasse tout ce que tu connais déjà, et c’est ce qui a donné ce kit : un ensemble de pièces parfaitement adaptées les unes aux autres qui tirent le maximum de ton moteur. Bielle en acier, pistons forgés, vis de bielle, roulements, joint de tête et goujons de vilebrequin – tu as vraiment tout ce dont tu as besoin pour ton moteur 2.0 TSI EA888 Gen.2 et 1000 ch de puissance !
Nos biellettes en acier à tige en H BAR-TEK® font également partie de l’équipe. Les pistons haute performance de JE Pistons de la série Ultra, qui brillent également d’or avec leur revêtement supplémentaire, ne sont pas seulement visuellement assortis. Toutes les autres pièces du kit sont de la plus haute qualité et fonctionnent ensemble comme une horloge suisse: le kit comprend des vis de bielle de ARP, le joint de tête MLS de Cometic, des paliers de bielle de ACL et bien sûr ARP goujons de vilebrequin pour la tête et le bloc.
Le meilleur du kit ULTIMATE est que tu économises en même temps de l’argent (par rapport à l’achat individuel) et que tous les composants s’harmonisent si bien entre eux!
1000 ch dans le kit : High Boost pour ta Golf 6 et Co
Nous nous sommes donnés à fond avec ce kit et avons créé un kit qui t’apporte les 1000 ch chez toi. Avec ces composants qui s’harmonisent parfaitement, tu peux faire passer ta Golf 6 et tous les autres moteurs 2.0 TSI EA888 Gen.2 au niveau supérieur sans aucun souci! Et en plus, ce kit a un look d’enfer, il n’y a rien à dire.
Nos bielles en acier sont notre dernier développement et le meilleur joueur de ce kit : elles sont à la fois extrêmement légères et extrêmement solides. Comme elles sont usinées dans la masse et qu’elles possèdent une surface très agréable, elles résistent à toutes les pressions. Grâce à un trou supplémentaire, les axes des pistons sont parfaitement lubrifiés (rifle drilled). Tout ce dont tu as besoin pour le montage fait également partie du kit : les vis d’expansion ARP2000 correspondantes et la pâte de montage.
Pour les performances extrêmes, nous voulions n’avoir que les meilleurs composants, c’est pourquoi tu reçois ici les pistons haute performance JE Pistons à revêtement extra de la série Ultra, y compris les axes de piston High Boost renforcés. Rien que le revêtement en céramique est déjà légendaire. Ces piston sont extrêmement légers et robustes, ce qui les rend idéaux pour la course. Sont bien sûr inclus les boulons, les anneaux et les clips pour le montage.
Pour que tu n’aies plus à t’inquiéter, le kit est complété par les meilleurs composants qui existent : Boulons haute performance, roulements à billes de course et autres. Impossible de faire mieux!
Caractéristiques de la haute performance piston:
– Extrêmement léger grâce au légendaire revêtement en céramique
– Renforcé pour une performance maximale
– Aussi pour l’alésage de série 82,50 mm
– axe de piston de 21 mm
– Pour 2.0L TSI avec type de moteur EA888 de première et deuxième génération
– Cotes de montage et de perçage incluses
Caractéristiques des bielles forgées en H:
– usiné dans la masse à haute résistance
– convient pour des augmentations de puissance extrêmes de 1000 ch
– extrêmement léger et très stable
– Inspecté par Magnaflux
– 4 pièces par ensemble
– Dimensions : 144 x 21 mm
– Poids par bielle avec vis seulement 600 grammes environ
– Avec trou de montée d’huile pour la lubrification de l’axe du piston (Rifle Drilled)
– coudé avec précision et testé dans notre entreprise
– AVEC ARP 2000 vis d’extension 3/8″
Caractéristiques des roulements de bielle ACL:
– Roulements de course, ACL Race
– revêtement extra
– trou supplémentaire pour l’axe du piston
Caractéristiques de l’APR goujons de vilebrequin pour le bloc et la tête:
– Un MUST pour tous les moteurs qui roulent avec une augmentation pression!
– Les boulons les plus importants du leader mondial ARP.
– Les goujons de vilebrequin sont fabriqués en acier chromoly 8740 et ont des filets arrondis.
– Jusqu’à 40% d’acier étiré plus résistant que les boulons de série.
– Tous les kits de boulons ARP haute performance incluent la pâte ARP.
– ARP supplémentaire vis pour les supports de palier
Caractéristiques du joint de tête MLS
– Joint de tête métallique multicouche
– Epaisseur de série pour un taux de compression optimal de 9,5:1
Convient à tous les moteurs 2.0 TSI EA888 avec chaîne, comme ceux de la Golf 6, de l’Audi TT, de l’Audi A3, du Scirocco et de nombreux autres moteurs 2.0L TSI de deuxième génération.
Nous recommandons dans tous les cas de renforcer encore le train de soupapes avec nos valves ressorts de soupape et Ferrea. Tu les trouveras plus bas dans accessoires.
Image d’exemple.
Caractéristiques : Puissance visée jusqu’à 1000 ch, Fabricant des pistons JE Pistons (série Ultra), Diamètre de l’axe de piston 21 mm, Dimensions des bielles 144 x 21 mm, Bielles forgées en H, usinées dans la masse, Rifle Drilled, Poids par bielle avec vis 600 grammes environ, Quantité de bielles 4 pièces par ensemble, Vis de bielle ARP 2000 3/8″, Goujons ARP, acier chromoly 8740, Joint de culasse MLS Cometic, épaisseur de série, Taux de compression 9,5:1, Contenu pistons JE Ultra avec axes High Boost, segments et clips ; bielles BAR-TEK avec vis ARP2000 et pâte de montage ; coussinets de bielle ACL ; joint de culasse MLS Cometic ; goujons ARP pour la culasse et le bloc.
Versions annoncées par BAR-TEK :
- moteur 2.0 TSI EA888 Gen.2 (BAR-TEK)
- VW Golf 6 (moteur 2.0 TSI EA888 Gen.2 avec chaîne)
- Audi TT (moteur 2.0 TSI EA888 Gen.2 avec chaîne)
- Audi A3 (moteur 2.0 TSI EA888 Gen.2 avec chaîne)
- VW Scirocco (moteur 2.0 TSI EA888 Gen.2 avec chaîne)
La précision qui vaut pour votre voiture s’affiche quand vous l’avez choisie dans le sélecteur.
Alésage au choix : 82,50 mm, 83,50 mm, 83,00 mm.
Véhicules compatibles
Cette référence est prévue pour les véhicules ci-dessous. Vérifiez votre motorisation et votre année avant de commander :
- Seat Alhambra (II) 2010-2015 2.0 TSI 200 ch
- Seat Altea XL / Freetrack (Facelift) 2009-2015 2.0 TSI (2010-2015) 211 ch
- Seat Exeo 2009-2013 2.0 TSI 211 ch
- Seat Leon (II 1P) 2005-2012 FR 2.0 TSI 211 ch
- Skoda Octavia (II) 2004-2012 RS 2.0 TFSI 200 ch
- Skoda Superb (II) 2008-2015 2.0 TSI 200 ch
- Volkswagen Coccinelle / New Beetle 2011-2016 2.0 TSI 200 ch
- Volkswagen Eos 2006-2015 2.0 TSI 210 ch
- Volkswagen Golf (VI) 2008-2012 GTI 2.0 TSI 210 ch
- Volkswagen Passat (B6) 2006-2010 2.0 TFSI 200 ch
- Volkswagen Passat (B7) 2010-2014 2.0 TSI 211 ch
- Volkswagen Passat CC / CC (Facelift) 2012-2016 2.0 TSI 210 ch
- Volkswagen Passat CC / CC 2008-2012 2.0 TSI 200 ch
- Volkswagen Scirocco (III) 2008-2014 2.0 TSI 210 ch
- Volkswagen Sharan (II) 2010-2015 2.0 TSI 200 ch
- Volkswagen Tiguan (I Facelift NZ) 2011-2016 2.0 TSI 200 ch
- Volkswagen Tiguan (I Facelift NZ) 2011-2016 2.0 TSI 210 ch
- Volkswagen Tiguan (I Facelift NZ) 2011-2016 2.0 TSI 180 ch
- Volkswagen Tiguan (I NZ) 2007-2016 2.0 TFSI 200 ch
- Audi A3 (8P Facelift) 2008-2012 2.0 TFSI 200 ch
- Audi A4 (B8 Facelift) 2012-2015 2.0 TFSI 211 ch
- Audi A4 (B8) 2008-2011 2.0 TFSI 211 ch
- Audi A4 (B8) 2008-2011 2.0 TFSI 180 ch
- Audi A5 (8F) 2011-2016 2.0 TFSI 211 ch
- Audi A5 (8T) 2007-2011 2.0 TFSI 211 ch
- Audi A5 (8T) 2007-2011 2.0 TFSI 180 ch
- Audi A6 (C7) 2011-2014 2.0 TFSI 211 ch
- Audi A6 (C7) 2011-2014 2.0 TFSI 180 ch
- Audi Q3 (8U) 2011-2014 2.0 TFSI 170 ch
- Audi Q3 (8U) 2011-2014 2.0 TFSI 211 ch
- Audi Q5 (8R Facelift) 2012-2016 2.0 TFSI 180 ch
- Audi Q5 (8R Facelift) 2012-2016 2.0 TFSI (2012-2013) 211 ch
- Audi Q5 (8R) 2008-2011 2.0 TFSI 211 ch
- Audi Q5 (8R) 2008-2011 2.0 TFSI 180 ch
- Audi TT (8J) 2006-2014 2.0 TFSI (2010-2014) 211 ch
- Volkswagen Eos 2006-2015 2.0 TFSI 200 ch
- Volkswagen Scirocco (III) 2008-2014 2.0 TFSI 200 ch
Informations complémentaires
| Alésage | 82,50 mm, 83,50 mm, 83,00 mm |
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