Kit d’amortisseurs road & track – OHLINS – Porsche 911 (996) GT2 (1999-2004)
4 028,57€
- Kit amortisseurs OHLINS
- Gamme : Road & Track
- Offre une action et un contrôle exceptionnels sur circuit
Référence : POS MI10S1
té Kit d’amortisseurs road & track – OHLINS – Porsche 911 (996) GT2 (1999-2004)
Compatibilité :
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- Porsche 911 (996) GT2 (1999-2004)
- Porsche 911 (996) GT3 (1999-2004)
- Porsche 911 (996) GT3 RS (1999-2004)
Notre technologie unique de valve à double flux (DFV) vous permet d’ajuster rapidement la rigidité de l’amortisseur. Dès votre arrivée sur le circuit, tournez simplement la molette dorée dans le sens des aiguilles d’une montre pour activer le mode course. Cette action modifie les quatre zones de l’amortisseur : compression à basse et haute vitesse, et détente.
Avec les combinés filetés Öhlins Road & Track, vous bénéficierez de temps de réponse fulgurants, d’une meilleure absorption des bosses et d’une traction exceptionnelle pour une sécurité accrue lorsque vous repoussez vos limites. La voiture sera plus facile à équilibrer à la limite de la capacité des pneus avant de perdre l’adhérence. Vous gagnerez également en rapidité et en agilité sur circuit. Les composants internes du DFV réagissent rapidement aux imperfections de la route, qu’elles soient mineures ou majeures, vous permettant de garder le contrôle de la voiture et de rester en contact avec la surface de la piste.
Lorsque vous conduisez vers et depuis la piste, remettez les amortisseurs en mode route pour une conduite plus détendue et confortable, avec plus d’adhérence et un temps de réponse plus rapide que jamais.
Spécificités générales :
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- Technologie DFV (Dual Flow Valve)
- Réglage de la compression et du rebond à 1 voie et 25 clics
- Réglage individuel de la hauteur
- Amortisseurs reconstructibles pour un réglage personnalisé
- Testé au brouillard salin de corrosion (ISO 9227)
- Garantie de 2 ans
- Approuvé par le TÜV
Caractéristiques avant :
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- Jambe de force McPherson, technologie monotube inversée
- Ajusteur de précharge du ressort
- Réglage séparé de la longueur de l’amortisseur
- Plage de réglage d’abaissement d’environ 10 à 30 mm
- Taux de ressort 70 N/mm
- À utiliser avec les supports supérieurs d’origine
Caractéristiques après :
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- Amortisseur monotube en aluminium
- Ajusteur de précharge du ressort
- Réglage séparé de la longueur de l’amortisseur
- Plage de réglage d’abaissement d’environ 5 à 35 mm
- Taux de ressort 140 N/mm
- À utiliser avec les supports supérieurs d’origine
Référence : POS MI10S1
Kit d’amortisseurs road & track – OHLINS – Porsche 911 (996) GT2 (1999-2004)
