Eventuri
Inlet turbo en carbone – EVENTURI – Toyota Yaris GR Ph2 1.6 304cv
730,74€Promo · -5%
- Inlet EVENTURI
- Matériaux : Carbone
- Volume interne 70% supérieur à l’origine
- Gain de puissance jusqu’à 14cv et 26Nm
- Disponible en mate ou brillante
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Description
Inlet turbo en carbone – EVENTURI – Toyota Yaris GR Ph2 1.6 304cv
Découvrez la performance EVENTURI avec ce tube admission pour la Yaris GR
Le tube turbo en carbone Eventuri pour Toyota GR Yaris et GR Corolla est conçu pour réduire la restriction du flux d’air et alimenter le turbocompresseur en air plus important et plus régulier. Comparé au tube d’origine restrictif, son volume interne a été augmenté de 1 300 cm³ à 2 200 cm³, soit une augmentation de près de 70 %. Il en résulte une réponse à l’accélérateur plus vive, une pression de suralimentation maximale atteinte plus tôt et des gains de performance notables.
Caractéristiques :
-
- Fabriqué à partir de fibres de carbone pré-imprégnées à 100%
- Volume interne presque 70 % supérieur à celui du tube turbo d’origine
- Un flux d’air plus régulier et moins restrictif vers le turbocompresseur
- Réponse à l’accélérateur améliorée et pic de pression de suralimentation plus précoce
- Gains de puissance jusqu’à 14 ch et 26 Nm (testés indépendamment)
- Comprend une bride de turbo usinée CNC et un tuyau en nitrile sur mesure
- Installation plug-and-play utilisant des points de montage de type OEM
- Disponible en fibre de carbone brillante ou mate
Véhicules compatibles :
| Fabricant | Modèle | Années | Générations | Variante | Code(s) moteur | Documents |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Toyota | Yaris | 2020, 2021, 2022, 2023, 2024 | Yaris (XP210) | Yaris (XP210)-GR 1.6 (261 ch) GR-FOUR | G16E-GTS | |
| Toyota | Yaris | 2022, 2023, 2024 | Yaris (XP210) | Yaris (XP210)-GRMN 1.6 (272 ch) | G16E-GTS | |
| Toyota | Corolle | 2022, 2023, 2024 | Corolla Hatchback XII (E210) | Corolla Hatchback XII (E210)-GR 1.6 (304 ch) GR-FOUR iMT | G16E-GTS | |
| Toyota | Yaris | 2024 | Yaris (XP210, restylage 2024) | Yaris (XP210, restylage 2024) – GR 1.6 Turbo (280 ch) GR-FOUR AWD iMT | G16E-GTS | |
| Toyota | Yaris | 2024 | Yaris (XP210, restylage 2024) | Yaris (XP210, restylage 2024) – GR 1.6 Turbo (280 ch) GR-FOUR AWD Automatique | G16E-GTS | |
| Toyota | Corolle | 2024 | Corolla Hatchback XII (E210, restylage 2022) | Corolla Hatchback XII (E210, restylage 2022) – GR 1.6 (300 ch) GR-FOUR DAT | G16E-GTS | |
| Toyota | Corolle | 2024 | Corolla Hatchback XII (E210, restylage 2022) | Corolla Hatchback XII (E210, restylage 2022) – GR 1.6 (300 ch) GR-FOUR iMT | G16E-GTS | |
| Toyota | Yaris | 2024 | Yaris (XP210, restylage 2024) | Yaris (XP210, restylage 2024) – GR 1.6 Turbo (304 ch) GR-FOUR AWD i-MT | DynamicForce/G16E-GTS | |
| Toyota | Yaris | 2024 | Yaris (XP210, restylage 2024) | Yaris (XP210, restylage 2024) – GR 1.6 Turbo (304 ch) GR-FOUR AWD GR-DAT | DynamicForce/G16E-GTS |
Référence : EVE-INL-26210419-V1
Inlet turbo en carbone – Toyota Yaris GR Ph2 1.6 304cv
Informations complémentaires
| Marque | |
|---|---|
| Modele | |
| Motorisation | |
| Finition |
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