Combinés filetés – APR – VW Golf 7 GTI

Combinés filetés – APR – VW Golf 7 GTI

Optimisez votre suspension avec le système APR Roll-Control

Un Contrôle Total de Votre Suspension

Le système de suspension à ressorts APR Roll-Control vous permet de personnaliser entièrement la configuration de votre suspension. Il offre une large gamme de réglages pour adapter votre véhicule à votre style de conduite, que ce soit pour la route, la piste ou un show automobile.

Caractéristiques Clés

• Système complet : comprend des jambes de force et des amortisseurs avant et arrière.
• Précision de réglage : chaque amortisseur dispose de 32 points de réglage d’amortissement.
• Hauteur et précharge ajustables : modifiez la hauteur sans altérer la précharge et la course du ressort.
• Plaques de carrossage avant : ajustez facilement le carrossage de votre véhicule.
• Idéal pour toutes les configurations : piste, route ou show automobile.

Pourquoi Choisir le APR Roll-Control ?

Les passionnés d’automobile modifient souvent leur suspension en premier lieu. Les véhicules d’usine sont conçus avec une hauteur de caisse trop élevée, ce qui nuit à l’esthétique et à la tenue de route. En installant le système APR Roll-Control, vous bénéficiez d’une hauteur optimisée et d’une réduction du centre de gravité pour améliorer la maniabilité.

Une Suspension Adaptée à Chaque Usage

• Pour la piste : Profitez d’un centre de gravité abaissé et d’un amortissement ajustable pour optimiser l’adhérence et la précision des virages.
• Pour la route : Réglez votre suspension pour un équilibre parfait entre confort, performance et longévité des pneus.
• Pour le show : Abaissez votre véhicule à l’extrême pour un look impressionnant sans compromettre la fonctionnalité quotidienne.

Le Meilleur des Trois Mondes !

Contrairement aux systèmes pneumatiques, le APR Roll-Control garantit un compromis idéal entre performances, esthétique et confort. Vous pouvez ajuster votre suspension en fonction de vos besoins et revenir à une configuration plus pratique en quelques instants.

Caractéristiques techniques :

• Réglages de la hauteur de caisse avant et arrière entièrement réglables
• Réglages de précharge des ressorts avant et arrière entièrement réglables
• La hauteur de caisse et la précharge du ressort s’ajustent indépendamment grâce à des corps d’amortisseur entièrement filetés
• Amortissement avant et arrière entièrement réglable (32 niveaux de doux à dur)
• Carrossage avant entièrement réglable via des plaques de carrossage intégrées
• Jambes de force et amortisseurs monotubes avant et arrière à gaz remplis d’huile à haute viscosité
• Ressorts linéaires avant et arrière à haute résistance à la traction (448 lb/po à l’avant, 280 lb/po à l’arrière)
• Roulements sphériques de carrossage avant de haute qualité
• Isolateurs poly pour réduire le bruit
• Butées de choc avant et arrière intégrées avec soufflets anti-poussière
• Raccords anodisés et composants plaqués pour une résistance à la corrosion
• Outils de réglage inclus
• Les manchons de collier avant permettent une installation sur des jambes de force avant de 50 mm et 55 mm
• Les manchons de roulement arrière permettent une installation sur des bras inférieurs arrière minces et larges

Passez à l’action ! Améliorez la performance de votre véhicule avec le système de suspension APR Roll-Control et dominez la route comme jamais auparavant !

Combinés filetés – APR – VW Golf 7 GTI

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APR