Collecteur d’échappement top mount à wastegate externe BAR-TEK – 2118t401

Le collecteur d’échappement top mount à wastegate externe BAR-TEK se monte en remplacement de la pièce d’origine. Il remplace le collecteur d’origine, dessiné pour l’encombrement plus que pour l’écoulement. Les gaz sortent plus vite et le turbo monte en régime plus tôt.

Collecteur d'échappement top mount à wastegate externe BAR-TEK

Collecteur d’échappement top mount à wastegate externe BAR-TEK. Référence fabricant : 2118t401.

Le collecteur d’échappement Top-Mount 1.8T avec raccord de wastegate externe de Turbo-Total offre une solution haut de gamme pour l’augmentation des performances de ton moteur. Ce collecteur est spécialement développé pour le moteur Audi/VW 1.8T 20V et dispose d’un raccord de wastegate externe, qui permet un contrôle précis de la pression. 
Fonte inox 1.4849. Le meilleur du meilleur !
Pour une utilisation en sport automobile, nous utilisons exclusivement des matériaux aux meilleures propriétés. Comme alliage pour nos collecteurs, nous avons donc opté pour une fonte inoxydable résistant à la chaleur, au nom peu connu « 1.4849 ». Elle se compose d’un mélange complexe de chrome, manganèse, molybdène, nickel, niobium, phosphore, soufre et silicium. Parmi les principales caractéristiques du matériau 1.4849, on compte en particulier sa résistance à la chaleur jusqu’à 1100 degrés Celsius et son allongement à la rupture élevé. Il est donc le matériau de rêve lorsqu’il s’agit de supporter les contraintes thermiques et mécaniques les plus élevées – et comme fait pour l’utilisation exigeante en sport automobile. C’est pourquoi il était évident que nous ne voulions que le meilleur du meilleur pour nos composants et tes projets de tuning !
Remarque : Selon la version de l’actionneur, il faut enlever de la matière au niveau du couvre-culasse pour garantir un dégagement suffisant.
Notre collecteur avec raccord de wastegate externe offre : 
– Bride 45 mm pour wastegate externe
– Régulation précise de la pression de suralimentation pour des performances optimales.
– Flux de gaz d’échappement amélioré pour une capacité de performance accrue.
– Réduction du lag du turbocompresseur pour une réponse plus rapide.
– Durabilité accrue grâce à une réduction de la sollicitation du moteur.
– Possibilités d’adaptation pour un tuning individuel et des performances optimales.
Avec trois bagues d’adaptation différentes, ce collecteur est extrêmement polyvalent et compatible avec les turbocompresseurs des marques Garrett, Turbosmart, Tial et Precision (il se réfère aux côtés échappement correspondants). Ces bagues d’adaptation garantissent une intégration sans faille et des performances optimales, indépendamment de la marque de turbocompresseur choisie.
La conception de ce collecteur est de la plus haute qualité, fabriquée à partir d’un matériau robuste pour une longévité et une fiabilité maximales dans des conditions extrêmes. 
Grâce à la fabrication précise et à la conception soignée, un ajustement optimal et des performances maximales sont garantis.
Découvre des performances améliorées et une capacité de puissance accrue de ton moteur avec le collecteur Top-Mount 1.8T avec raccord de wastegate externe de Turbo-Total®. 
Découvre les possibilités de réglage individuel et augmente le potentiel de ton véhicule avec cette pièce de performance haut de gamme.

Caractéristiques : Bride wastegate 45 mm, wastegate externe, Matière fonte inox 1.4849, Contenu collecteur ; 3 bagues d’adaptation (Garrett, Turbosmart, Tial, Precision).

Versions annoncées par BAR-TEK :

• moteur 1.8T 20V (BAR-TEK)

La précision qui vaut pour votre voiture s’affiche quand vous l’avez choisie dans le sélecteur.

Véhicules compatibles

Cette référence est prévue pour les véhicules ci-dessous. Vérifiez votre motorisation et votre année avant de commander :

• Seat Ibiza (III 6L) 2002-2008 Cupra 1.8 T 180 ch
• Seat Ibiza (III 6L) 2002-2008 FR 1.8 T 150 ch
• Seat Leon (I 1M) 1999-2006 1.8 T 210 ch
• Seat Leon (I 1M) 1999-2006 1.8 T Cupra 225 ch
• Seat Leon (I 1M) 1999-2006 1.8 T 180 ch
• Seat Toledo (II 1M) 1998-2004 1.8 T 180 ch
• Seat Ibiza (II Facelift 6K) 1999-2002 Cupra 1.8 T 156 ch
• Skoda Octavia (I) 1997-2004 1.8T 150 ch
• Skoda Octavia (I) 1997-2004 1.8T 20V RS 180 ch
• Skoda Superb (I) 2003-2008 1.8 T 150 ch
• Volkswagen Bora 1997-2005 1.8 20V GTI 150 ch
• Volkswagen Bora 1997-2005 1.8 20V GTI 180 ch
• Volkswagen Coccinelle / New Beetle 1997-2011 1.8 Turbo 150 ch
• Volkswagen Coccinelle / New Beetle 1997-2011 1.8 Turbo 180 ch
• Volkswagen Golf (IV) 1997-2003 1.8 20V GTI 150 ch
• Volkswagen Golf (IV) 1997-2003 1.8 20V GTI 180 ch
• Volkswagen Passat (B5) 1996-2005 1.8T 150 ch
• Volkswagen Polo (IV Facelift 9N3) 2005-2009 GTI 1.8 T 150 ch
• Volkswagen Polo (IV Facelift 9N3) 2005-2009 GTI Cup 1.8 T 180 ch
• Volkswagen Sharan (I) 2000-2010 1.8 Turbo 150 ch
• Audi A4 (B5) 1994-2001 1.8 T 150 ch
• Audi A3 (8L) 1996-2003 1.8 T 150 ch
• Audi A3 (8L) 1996-2003 1.8 T 180 ch
• Audi A4 (B6) 2001-2004 1.8 T 150 ch
• Audi A4 (B6) 2001-2004 1.8 T 163 ch
• Audi A4 (B6) 2001-2004 1.8 T 190 ch
• Audi A4 (B7) 2004-2008 1.8T 163 ch
• Audi A4 Cabrio (B6) 2002-2006 1.8 T 163 ch
• Audi A4 Cabrio (B7) 2006- 1.8 T 163 ch
• Audi A6 (C5) 1997-2004 1.8 T 150 ch
• Audi S3 (8L) 1996-2003 1.8T 210 ch
• Audi S3 (8L) 1996-2003 1.8T 225 ch
• Audi TT (8N) 1997-2006 1.8 T 240 ch
• Audi TT (8N) 1997-2006 1.8 T Quattro Sport 240 ch
• Audi TT (8N) 1997-2006 1.8 T 150 ch
• Audi TT (8N) 1997-2006 1.8 T 180 ch
• Audi TT (8N) 1997-2006 1.8 T 163 ch
• Audi TT (8N) 1997-2006 1.8 T 190 ch
• Audi TT (8N) 1997-2006 1.8 T 225 ch
• Audi S3 (8L) 1996-2003 210 210 ch
• Audi S3 (8L) 1996-2003 225 225 ch

Référence fabricant 2118t401, pièce BAR-TEK neuve, vendue à l’unité.