Collecteur d’admission – CTS TURBO – Audi TTS 2.0TSI 272cv EA113 / EA888

Le prix initial était : 924,00€.Le prix actuel est : 896,28€.Promo · -3%

RÉFÉRENCE CTS-HW-0420R

Collecteur admission CTS TURBO
40% d’air supplémentaire à l’origine
Ports 1/8″ NPT pour injecteur de methanol / port 1/4″ pour capteur additionnel
Clapets admission supprimés
Gain sur stage 2 : 25cv

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UGS : CTS-HW-0420R Catégorie : CTS Turbo

Description

Collecteur d’admission – CTS TURBO – Audi TTS 2.0TSI 272cv EA113 / EA888

Découvrez la performance CTS TURBO avec ce collecteur d’admission pour TTS 2.0 272cv

Il est temps de passer à la vitesse supérieure avec votre 2.0T. Notre collecteur d’admission en aluminium moulé supporte une pression de suralimentation bien supérieure à celle du modèle d’origine en plastique. Avec un volume accru de plus de 40 % et un flux d’air optimisé, vous avez l’assurance d’une puissance décuplée.

Le plénum de notre collecteur a été considérablement agrandi et sa forme a été modifiée pour répartir le flux d’air aussi uniformément que possible entre tous les cylindres.

Caractéristiques:

- Pour les moteurs EA113 (courroie de distribution) et EA888.1/EA888.2 (chaîne de distribution)
- Volume d’environ 40 % supérieur à celui des stocks
- Amélioration du temps de réponse du turbo et augmentation de la puissance (grâce à l’utilisation d’un logiciel de réglage approprié).
- Répartition égale du flux sur tous les canaux
- Empilements de vitesse intégrés sur tous les patins
- Conserve l’emplacement d’origine du corps de papillon, aucun adaptateur requis
- Conserve les points de fixation d’origine pour les accessoires et les supports.
- Supprime les volets d’admission d’origine
- Orifices NPT 1/8″ pour l’injection d’eau/méthanol
- Orifices NPT 1/4″ et 1/8″ pour référence de vide ou de suralimentation

VEUILLEZ NOTER:

- NON COMPATIBLE AVEC LE SYSTÈME PCV D’ORIGINE, UN SYSTÈME DE RÉCUPÉRATION D’ÉCHAPPEMENT EST REQUIS.
- NON COMPATIBLE AVEC LES VÉHICULES A4/A5 B8.5 ÉQUIPÉS D’UN 5E INJECTEUR (COLLECTEUR D’ORIGINE EN ALUMINIUM) – Code moteur CPMA
- NON COMPATIBLE AVEC LES MOTEURS MK6 GEN3 TSI (2013.5+) – Code moteur CPLA/CPPA

UN RÉGLAGE LOGICIEL SPÉCIFIQUE DU COLLECTEUR D’ADMISSION EST REQUIS. UNE LÉGÈRE MODIFICATION DU SUPPORT DE LA CONDUITE DE CARBURANT EST NÉCESSAIRE.

Compatibilité :

Marque	Modèle	Type	Version
Audi	A3	8P – 04-12	2.0 TFSI – 200
Audi	A3	8P – 04-12	2.0 TFSI – 200 Quattro
Audi	S3	8P – 06-12	2.0 TFSI – 265
Audi	TT	8J – 06-13	2.0 TFSI – 211
Audi	TT	8J – 06-13	2.0TFSI – 200
Audi	TT	8J – 06-13	TTS 2.0 TFSI – 272
Seat / Cupra	Leon	1P – 05-12	2.0TFSI – 200
Seat / Cupra	Leon	1P – 05-12	2.0TSI – 211
Seat / Cupra	Leon	1P – 05-12	Cupra – 240 / 265
Skoda	Octavia	1Z – 04-13	vRS – 200 – 04-08
Volkswagen	Golf	MK5 – 04-09	GTI – 200
Volkswagen	Golf	MK5 – 04-09	GTI Ed30 / Pirelli – 230
Volkswagen	Golf	MK6 – 09-12	GTI – 211
Volkswagen	Golf	MK6 – 09-12	GTI Ed35 – 235
Volkswagen	Golf	MK6 – 09-12	R – 265 / 270
Volkswagen	Polo	6R – 09-14	WRC – 220
Volkswagen	Scirocco	MK3 – 08-17	2.0 TSI – 211
Volkswagen	Scirocco	MK3 – 08-17	2.0TFSI 200
Volkswagen	Scirocco	MK3 – 08-17	R – 265 / 280