Cat-back – APR – Porsche 718 Boxster (982)
2 552,93€ – 3 932,78€
- Cat-back APR
- Silencieux en option
- Moins lourd que l’origine de 35%
- Très bruyant sans silencieux
- Installation rapide et facile
Cat-back – APR – Porsche 718 Boxster (982)
Caractéristiques:
- Composants en acier inoxydable T304
- Tuyauterie coudée au mandrin de 2,5 po avec finition brossée
- Soudure TIG partout
- Pèse 34 % de moins que l’échappement sport Porsche d’usine (PSE) dans la configuration de base
- Profil sonore agressif et personnalisable via des valves et des silencieux en option
- 2 silencieux d’absorption acoustique droits à finition brossée disponibles en option
- 1 soupape d’échappement en option est disponible pour les clients Porsche Sport Exhaust (PSE)
- Plug-and-play avec les configurations avec et sans valve d’échappement Porsche Sport (PSE)
- Tube arrière en X intégré pour des performances maximales et un profil sonore amélioré
- Embouts d’échappement polis de 4 pouces inspirés du sport automobile avec styles, tailles et couleurs en option disponibles
- Sections flexibles sans compromis de style OEM qui ne s’effondrent pas, ne gonflent pas et ne se cassent pas
- Les colliers de serrage en V rendent le remplacement du système sur la piste simple et rapide
- Brides de catback à catpipe allégeant le poids
- Supports de précision pour un ajustement précis et solide
- Entièrement conforme aux normes d’émissions
- Conception interne avec fabrication et contrôle qualité de classe mondiale
- Installation simple et rapide avec instructions complètes et support APR
Présentation du système :
Recommandations de configuration :
Dans la configuration de base, le système est vendu sans silencieux ni soupapes. Nous avons constaté que le son était excellent avec le catalyseur d’usine en place et c’est probablement la configuration la plus courante que les clients choisiront. Sur les véhicules équipés du système d’échappement sport Porsche (PSE) avec soupape d’échappement, nous avons également constaté que la configuration sonnait encore mieux lors de l’utilisation de notre soupape en option, même sans ajouter de silencieux supplémentaire. Lorsqu’il s’agit de clients de piste qui ont modifié leur catalyseur d’usine avec des composants tiers, nous suggérons d’ajouter une combinaison de nos silencieux et soupapes, en fonction de la configuration, pour rendre le système plus silencieux pendant la conduite quotidienne normale ou si une piste spécifique l’exige. Nos bandes en V faciliteront le changement entre les silencieux et les tuyaux droits pour tout client de piste où la réduction du poids est généralement l’objectif. Dans tous les cas, nous avons conçu ce système pour que vous puissiez commencer avec le système de base et ajouter des silencieux et des soupapes plus tard si vous le souhaitez.
Cat-back – APR – Porsche 718 Boxster (982)
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Motorisation | |
Année | |
Option | Avec silencieux, Sans silencieux |