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Admission ouverte – FORGE – Audi S3 (8V) 2.0TFSI 300cv

Le prix initial était : 392,29€.Le prix actuel est : 353,06€.

Admission ouverte FORGE
Filtre mousse oversized Pipercross
Par chaleur spécifique
Plug & Play

Disponible sur commande

UGS : FMINDK44-FOAM Catégories : Boites à air, Forge

Description

Admission ouverte – Forge – Audi S3 (8V) 2.0TFSI 300cv

Découvrez la performance FORGE avec cette admission pour S3 8V

L’admission Forge Motorsport dédiée aux Audi S3 8V et 8Y, Volkswagen Golf 7 R, Golf 8 GTI et Seat Leon 3 Cupra a été conçue pour maximiser le débit d’air et améliorer significativement les performances des moteurs 2.0 TFSI.

Ce kit d’admission performance se compose d’un filtre à air gros volume en mousse haute performance, d’un conduit d’admission en aluminium noir de grand diamètre, ainsi que d’un pare-chaleur spécifique assurant une excellente isolation thermique. L’ensemble est livré avec un kit de montage complet, garantissant une installation simple, rapide et parfaitement ajustée, sans modification.

Grâce à son revêtement thermique et à une conception optimisée du flux d’air, l’admission Forge Motorsport limite efficacement l’aspiration d’air chaud et favorise l’arrivée d’air frais vers le moteur. Sur une configuration Stage 1, elle permet d’obtenir un gain mesuré de plus de 13 chevaux et 17 Nm de couple, tout en améliorant la réactivité et la sonorité de l’admission.

L’admission Forge Motorsport constitue ainsi un excellent choix pour les conducteurs souhaitant allier performances accrues, fiabilité et qualité de fabrication reconnue de la marque Forge.

Caractéristiques principales :

- Plug & Play
- Gain mesuré sur base stage 1 : 13cv et 17Nm
- Filtre oversized Pipercross lavable et réutilisable
- Tube d’admission en aluminium noir
- Pare chaleur spécifique

Compatibilité :

Marque	Modèle	Type	Version
Audi	A3	8P – 04-12	2.0 TFSI – 200
Audi	A3	8P – 04-12	2.0 TFSI – 200 Quattro
Audi	A3	8P – 04-12	3.2 FSI – 250
Audi	A3	8V / 8.5V – 12-20	2.0 TFSI – 190 / 220
Audi	S3	8V / 8.5V – 13-20	2.0 TFSI – 300 / 310
Audi	S3	8Y – 20-…	2.0TFSI – 310
Audi	SQ2	GA – 16-…	2.0 TFSI – 300
Audi	TT	8S – 14-20	2.0 TFSI – 230
Audi	TT	8S – 14-20	TTRS 2.5 TFSI – 400
Audi	TT	8S – 14-20	TTS 2.0 TFSI – 310
Seat / Cupra	Formentor	KM – 20-…	2.0 TSI – 310
Seat / Cupra	Leon	5F – 12-20	Cupra – 265 / 280 / 290 / 300 / 310
Seat / Cupra	Leon	5F – 12-20	Cupra 4 Drive – 300
Skoda	Octavia	5E – 13-20	vRS – 220 / 230 / 245
Skoda	Octavia	NX – 20-…	RS – 245 (2.0)
Volkswagen	Golf	MK7 – 13-17	GTI – 220 / 230
Volkswagen	Golf	MK7 – 13-17	GTI Clubsport – 265
Volkswagen	Golf	MK7 – 13-17	R – 300
Volkswagen	Golf	MK7 – 13-17	R – Estate / SW – 300
Volkswagen	Golf	MK8 – 20-…	GTI – 245
Volkswagen	Golf	MK8 – 20-…	GTI Clubsport – 300
Volkswagen	Golf	MK8 – 20-…	R – 320
Volkswagen	Golf	Mk7.5 – 17-20	GTI – 230 / 245
Volkswagen	Golf	Mk7.5 – 17-20	GTI TCR – 290
Volkswagen	Golf	Mk7.5 – 17-20	R – 310
Volkswagen	Golf	Mk7.5 – 17-20	R – Estate / SW – 310
Volkswagen	Polo	AW – 17-…	GTI 200

FAQ

Dois-je obligatoirement préparer mon moteur (reprogrammation) pour installer une admission ?

Il n’est pas nécessaire de faire une reprogrammation moteur pour installer ce type de produit. Cela permet une filtration accrue et la réduction des températures moteur.

Comment nettoyer le filtre d’admission ?

Le filtre à air dans la boite d’admission peut se nettoyer à l’raide d’un peu d’eau et du savon. Il faut bien que le filtre sèche à l’air libre et le remettre dans le compartiment uniquement quand le filtre est entièrement sec.

Que choisir entre le filtre en mousse et le filtre en coton ?

Nous préconisons le filtre en coton, il se nettoie mieux et se conserve mieux dans le temps. En terme de performance, c’est relativement la même chose.

Admission ouverte – FORGE – Audi S3 (8V) 2.0TFSI 300cv

Informations complémentaires