Admission d’air – FORGE – Toyota Yaris GR Gen 2 OPF/GPF

Après avoir discuté avec de nombreux propriétaires de GR Yaris au sujet des modifications de la boîte à air, Forge Motorsport est fier de lancer le conduit d’admission pour la Toyota Yaris GR. Le conduit d’admission Forge vous permet d’ajouter une pièce en fibre de carbone esthétique au compartiment moteur de votre Yaris GR, tout en maintenant la température de l’admission à un niveau bas pendant une conduite dynamique, sur piste ou lors d’une étape de rallye.

En utilisant des scans 3D et SolidWorks CAD, notre équipe de développement a optimisé la taille du conduit d’admission, créant ainsi une augmentation continue de l’air froid aspiré dans la boîte à air d’origine. Nous avons utilisé des pièces de test imprimées en 3D parallèlement à la simulation CAO pour garantir une taille et une géométrie optimales. Ce conduit d’admission de performance est bien plus grand que celui d’origine, avec un ajustement précis au pare-chocs avant et à la boîte à air, afin de minimiser l’impact de la chaleur du moteur.

Essaie sur la piste : 

Lors des essais sur piste, le conduit d’admission d’origine a permis aux températures de l’air d’admission d’être fortement influencées par la chaleur, provoquant de grandes fluctuations. En revanche, le conduit d’admission Forge a maintenu les températures de l’air d’admission non seulement réduites, mais aussi plus constantes. Une température constante et réduite est cruciale, car tout pic de température élevé entraînera un retard de l’allumage par l’ECU, réduisant ainsi la puissance disponible.

La conception du conduit d’admission Forge intègre un chemin d’écoulement libre vers les ouvertures supérieure et inférieure de la boîte à air. En revanche, la conception d’origine ne gère pas le flux vers l’ouverture inférieure, et la partie supérieure est petite et mal scellée. Il est essentiel de comprendre que l’ouverture inférieure joue un rôle bien plus important dans les performances de votre Yaris GR. Un volet à dépression s’active en conditions de plein régime, ce qui signifie que le conduit d’admission Forge Motorsport garantit que votre Yaris reçoit de l’air plus froid, précisément lorsque le moteur en a le plus besoin.

Nous avons collecté et enregistré les données en direct par un passager lors d’une journée sur piste, en utilisant un refroidisseur intermédiaire de rechange. Lors d’une séance de 5 tours en stands ouverts, nous avons comparé les performances contre l’admission d’origine (une autre séance de 5 tours). Nous avons observé que les températures d’admission d’air ont été réduites de 42 °C à entre 35 et 36 °C. Nous avons même constaté des températures allant jusqu’à 45 °C sur le conduit d’admission d’origine. Les fluctuations des températures sur le conduit d’admission d’origine ont été considérablement améliorées lorsque l’air a été dirigé vers l’admission secondaire via l’admission composite Forge Motorsport.