Admission carbone – EVENTURI – BMW X3M Compétition (F97)
1 599,00€
- Admission en carbone EVENTURI
- Filtre à air haut débit : + de réactivité moteur / + de flux d’air
- Couvercle + écopes en fibre de carbone
- Idéal pour de la recherche de performance et d’un look agressif
Admission carbone – BEVENTURI – BMW X3M Compétition (F97)
Malgré une apparence peu pratique au premier abord, le système d’admission des BMW X3M/X4M affiche une conception particulièrement bien pensée, surtout en tenant compte de l’espace limité sous le capot. En effet, le flux d’air circule de manière très directe entre les filtres et les admissions des turbos, sans changement de direction brusque, contrairement à ce que l’on observe sur les boîtes à air d’origine. Plutôt que de repartir de zéro, nous avons choisi de perfectionner la boîte à air existante. Cette approche nous a permis de réduire les restrictions de flux tout en améliorant l’efficacité thermique du système.
Dans cette optique, nous avons mis au point des filtres de remplacement en maille non tissée, qui offrent un débit d’air nettement supérieur à celui des filtres papier d’origine.Par ailleurs, pour abaisser la température de l’air d’admission et maximiser le flux entrant dans la boîte à air, nous avons conçu de grandes écopes avant en carbone, placées stratégiquement derrière les grilles. Ces écopes dirigent efficacement l’air vers les conduits, tout en décongestionnant la zone d’admission.
Enfin, même si le couvercle en carbone de la boîte à air n’apporte pas de gain de performance direct, il intensifie l’induction sonore et sublime l’esthétique du compartiment moteur, apportant ainsi une touche finale à l’ensemble.
Données techniques admission Eventuri BMW X3M Compétition :
- Temps d’accélération : 60-130 mph réduit de 0,2 seconde
- Couvercle de la boite à air en fibre de carbone / écopes d’air en fibre de carbone
- Filtre à air haut débit
Le système d’admission des Eventuri X3M/X4M est composé de plusieurs composants conçus pour une utilisation spécifique et fabriqués selon les normes les plus strictes. Voici les détails de chaque composant et leur philosophie de conception :
Chaque système d’admission comprend :
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- 1 x couvercle de boîte à air en fibre de carbone
- 2 prises d’air en fibre de carbone
- 4 filtres à air à haut débit de remplacement direct
- Supports en acier inoxydable découpés au laser
COUVERCLE DE BOÎTE À AIR EN CARBONE
Le couvercle de boîte à air en fibre de carbone préimprégnée a été recréé en utilisant les mêmes dimensions que la version OEM. L’espace au-dessus du couvercle étant minime pour augmenter la taille, cela perturberait également le flux d’air. Nous avons donc conservé les mêmes dimensions et conservé le flux direct vers les filtres. Le couvercle étant en carbone, il est plus fin et plus léger que le couvercle d’origine, ce qui permet de mieux entendre le bruit d’admission du moteur.


FILTRES À HAUT DÉBIT

ÉCOPES D’AIR EN CARBONE
Les derniers composants en carbone de ce système sont les écopes avant, essentielles pour diriger l’air ambiant vers les filtres.
Les écopes ont été conçues pour diriger l’air entrant vers les ouvertures des conduits d’origine avec une efficacité maximale. De nombreuses écopes de rechange présentent une large surface plane presque perpendiculaire à l’air entrant, ce qui n’est pas idéal pour canaliser l’air dans les conduits, car le flux d’air heurte cette partie plane et crée des turbulences.
Contrairement à la plupart des écopes de rechange, les écopes Eventuri s’étendent des ouvertures des conduits d’origine jusqu’aux grilles. Afin de capter un maximum d’air, les écopes épousent les contours extérieurs des grilles et canalisent l’air ambiant en douceur vers les ouvertures des conduits via une courbe continue. Images CAO illustrant la forme :



Admission carbone – EVENTURI – BMW X3M Compétition (F97)
Poids | 10 kg |
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Motorisation | |
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