Turbos & Turbo Muffler Delete pour votre voiture.

Le turbo et ses accessoires

Le turbocompresseur utilise l'énergie des gaz d'échappement pour comprimer l'air admis par le moteur. Plus d'air entre dans les cylindres, ce qui permet de brûler plus de carburant. Remplacer le turbo d'origine par un modèle plus gros, ou par un turbo modifié, est une étape de préparation lourde : elle s'accompagne d'une reprogrammation et, souvent, d'autres pièces sur l'admission, l'alimentation et l'échappement. La catégorie propose par exemple les turbos TTE500 de TTE pour BMW Série 3 (E9X) 335i N54.

Le turbo muffler delete

Sur plusieurs moteurs du groupe Volkswagen, un petit silencieux, le turbo muffler, est placé à la sortie du compresseur. Le turbo muffler delete le remplace par une pièce sans chicane, plus simple. On en trouve chez APR et chez RACINGLINE, par exemple pour Volkswagen Polo (AW) GTI, avec les durites associées.

Les marques proposées

• BAR-TEK : la gamme la plus large de la catégorie.
• TTE (The Turbo Engineers) : turbos de remplacement.
• APR : suppression du turbo muffler, durites et prises de pression de suralimentation.
• FORGE, RACINGLINE, CTS TURBO, DINAN et POWER DIVISION complètent l'offre, avec par exemple une protection thermique de turbo FORGE.

La compatibilité avec votre véhicule

Audi, Volkswagen, Seat, Skoda et Cupra sont les marques les plus couvertes, devant Porsche, BMW, Bentley et Lamborghini. Renseignez votre voiture dans le sélecteur My Garage pour n'afficher que les pièces compatibles. Chaque fiche porte la référence du fabricant et la liste des motorisations concernées. Pour un projet de changement de turbo, contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Les professionnels peuvent ouvrir un compte PRO.