Turbocompresseur upgrade BAR-TEK – BMW Z4 (G29) M40i 340 ch

Le turbocompresseur upgrade BAR-TEK se monte sur BMW Z4 (G29) M40i 340 ch, à la place de la pièce d’origine et sur ses fixations.

Turbocompresseur upgrade BAR-TEK pour BMW Z4

Turbocompresseur upgrade BAR-TEK. Référence fabricant : 21bmw149.1.

Véritable Plug’n’Play mise à niveau turbocompresseur pour un remplacement facile – Réponse de série avec une solide puissance de 340 ch.
En conservant les brides et les connexions d’origine, ce tuning- turbocompresseur s’adapte parfaitement et sans modifications au moteur. De l’extérieur, le turbocompresseur ne se distingue pas de la pièce de série. Ainsi, les accessoires comme Tuning downpipe et les tuyaux d’aspiration peuvent être utilisés sans problème.
Mais sous les boîtiers, c’est la technologie la plus récente qui apparaît. Seuls des matériaux de haute qualité ont été utilisés. Ainsi, le turbocompresseur de base est déjà la pièce originale fournie par Toyota pour la Gazoo Racing Supra avec le moteur BMW B58. Le roue du compresseur d’origine est remplacé par un roue du compresseur plus grand, usiné à partir d’aluminium aéronautique forgé. Cela permet d’obtenir le débit d’air nécessaire pour une plus grande puissance du moteur, avec un rendement maximal possible.
Stage 1:
– jusqu’à 500 ch
– Billet roue du compresseur
– Renforcé palier
– CNC-Traitement boîtier du compresseur
– Équilibrage fin
Stage 2:
– Billet roue du compresseur
– Roue de turbine Highflow
– Renforcé palier
– CNC-Usinage boîtier du compresseur
– CNC-Usinage du corps de la turbine
– Équilibré fin
Stage 3:
– Billet le plus grand possible roue du compresseur
– Roue de turbine Highflow
– Renforcé palier
– CNC-Usinage boîtier du compresseur
– CNC-Usinage du boîtier d’échappement
– Équilibrée finement
Les différentes modifications sont affichées lorsque tu sélectionnes la version.
Tu peux garder ton ancien turbocompresseur. Il n’est pas nécessaire de le remplacer. Tu peux ainsi reconstruire le véhicule en cas de besoin. Au final, cela permet d’économiser beaucoup de temps et d’argent. Si tu souhaites modifier ton turbo, il faut que les boîtiers de charge soient en bon état et ne présentent pas de fissures ou autres.
L’installation de composants améliorant les performances requiert une manipulation soigneuse et des connaissances spécialisées. Le moteur et l’ensemble du groupe motopropulseur doivent être en bon état pour obtenir le maximum de puissance possible.
Dès maintenant, nous offrons une garantie de 3 ans sur ce Turbo-Total mise à niveau- turbocompresseur! Comme nous sommes convaincus de la qualité de nos produits, nous t’offrons ce service supplémentaire. Grâce à notre expérience de plus de 30 ans avec Turbo-Total et à l’échange permanent et à la collaboration étroite avec Garrett, nous pouvons t’offrir ce service supplémentaire. Tu trouveras plus d’informations sur la garantie cliquez ici.

Caractéristiques : Puissance visée jusqu’à 600 ch, Garantie 3 ans.

Versions annoncées par BAR-TEK :

• BMW Z4 M40i

La précision qui vaut pour votre voiture s’affiche quand vous l’avez choisie dans le sélecteur.

Version au choix : turbo de série, Stage 3 jusqu’à 600 ch, Stage 1 jusqu’à 500 ch, Stage 2 jusqu’à 550 ch.

Véhicules compatibles

Cette référence est prévue pour les véhicules ci-dessous. Vérifiez votre motorisation et votre année avant de commander :

• BMW Z4 (G29) 2019-2023 M40i 340 ch
• BMW Z4 (G29 LCI) 2023-2026 M40i 340 ch