Turbo inlet pipes RacingLine VW Polo AW

Un montage simple, il remplace tout le tuyau «  soufflet  » en plastique de l’usine arrière restrictif entre la boîte à air et l’entrée du turbocompresseur. 

Le tuyau en silicone de grand diamètre à écoulement régulier, avec une souplesse suffisante pour permettre un mouvement adéquat du moteur sans endommager l’admission. 

Des comparaisons dos à dos avec le tuyau d’usine sur notre banc d’écoulement révèlent une amélioration impressionnante du débit d’air et font de ce tuyau un excellent complément à l’admission R600.

En termes simples, vous gaspillerez une partie des gains durement acquis de votre système d’admission à haut débit si vous quittez cette norme de tuyauterie.

COMPATIBILITÉ

Le tuyau d’admission turbo est compatible avec toutes les voitures MQB EA888.3 1.8T et 2.0T. Fonctionne avec l’admission VWR R600, la boîte à air d’usine ou toute autre admission de rechange.

GAINS DE PUISSANCE

En supprimant le passage de flux d’air restrictif et turbulent du tuyau à soufflet en plastique standard entre l’admission et le turbocompresseur, le tuyau d’ admission turbo à haut débit   offre un gain de puissance intéressant.

AJUSTEMENT FACILE

Le montage est très simple. Le kit s’installe en 10 minutes environ en utilisant uniquement des outils à main. Et facilement retourné à la norme, si jamais vous le souhaitez.