Evolution Link pipe set AKRAPOVIC X4M (F98)
2 700,52€ Le prix initial était : 2 700,52€.2 430,47€Le prix actuel est : 2 430,47€.
- + 5,9KW / 6550 tr / min
- + 8,0CV / 6550 tr / min
- + 12,6Nm à 4950 tr / min
- – 9,9KG
- + 9,5Db
Disponible sur commande
Evolution Link pipe set AKRAPOVIC X4M (F98)
Une mise à niveau pour le système Slip-On Line (Titanium), le jeu de tuyaux de liaison est entièrement construit en titane de haute qualité et offre d’autres expériences sonores à partir d’un spectre sonore parfaitement adapté au moteur turbo six cylindres en ligne de la voiture. La nature sportive du moteur est équilibrée pour offrir un véritable son de course sans aucun drone de cabine indésirable. Une section de tuyau de liaison conçue et développée individuellement qui mélange les impulsions d’échappement de chaque turbocompresseur permet à Akrapovič d’ajouter sa signature sonore profonde à la voiture harmonieusement jusqu’à la ligne rouge du moteur – le tout sans compromis sur le confort.
Lors de l’installation du jeu de tuyaux de liaison Akrapovič Evolution, le remappage de l’ECU est obligatoire afin d’éviter d’éventuels signaux d’avertissement «témoin de contrôle du moteur».
CE PRODUIT NE RÉPOND PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ EN MATIÈRE D’ÉMISSIONS POUR L’UTILISATION SUR LA ROUTE OU SUR LA ROUTE.
UNITÉ | STOCK | AKRAPOVIČ | GAIN MAXIMUM | |
---|---|---|---|---|
puissance maximum | kW | 373,3 à 6500 tr / min | 378,6 à 6550 tr / min | + 5,9 / 6550 tr / min |
HP (m) | 507,5 à 6500 tr / min | 514,8 à 6550 rpm | + 8,0 / 6550 tr / min | |
HP (i) | 500,6 à 6500 tr / min | 507,7 à 6550 rpm | + 7,9 à 6550 tr / min | |
couple maximal | Nm | 600,9 à 4300 tr / min | 607,5 à 4350 tr / min | + 12,6 à 4950 tr / min |
lb-pi | 443,2 à 4300 rpm | 448,1 à 4350 rpm | + 9,3 à 4950 tr / min | |
poids | kg | 15,4 | 5,6 | – 9,9 |
kg | 34,0 | 12.2 | – 21,8 | |
% | – 64,0 | |||
bruit | dB | 87 à 3750 tr / min | 96,5 à 3750 tr / min | 9,5 |
Evolution Link pipe set AKRAPOVIC X4M (F98)
Poids | 10 kg |
---|---|
Marque | |
Modele | |
Motorisation |