Kit admission – CTS TURBO – Seat Leon Cupra R
379,00€ Le prix initial était : 379,00€.348,67€Le prix actuel est : 348,67€.
Kit admission CTS TURBO pour seat leon cupra R 265cv TFSI
Plug&Play
Gains allant de: 9-15hp
Filtre à air réutilisable avec cône inversé
Tuyau d’entrée en aluminium noir avec bouchon DV (prise pour la version K03 incluse)
Boîte à air en aluminium noir semi-fermée et scellée
Matériel inclus
Fabriqué au Canada
En stock
Kit admission – CTS TURBO – Seat Leon Cupra R
Chez CTS Turbo, nous sommes fiers d’annoncer notre nouveau système d’admission d’air pour la gamme de véhicules transversaux 2.0T FSI EA113 VW/Audi.
La prise d’air fonctionne en conjonction avec notre boîte à air scellée pour forcer de manière transparente l’air froid dans notre système d’admission d’air de 2,75 pouces. L’air circule ensuite à travers notre filtre à air conique à haut débit, qui utilise une conception à cône inversé pour une respiration maximale du moteur. Notre tuyau d’admission en aluminium cintré au mandrin CNC permet une entrée en douceur de l’air froid dans le moteur, offrant des gains de puissance de pointe allant de 9 à 15 WHP. En utilisant une position MAF d’usine, vous pouvez être sûr que les réglages de carburant resteront parfaits.
Tous les composants inclus dans le système d’admission d’air CTS fonctionnent parfaitement ensemble pour fournir une puissance et un couple accrus sur toute la bande de puissance et un son agressif inspiré de la course.
Ce kit d’admission est conçu pour être compatible avec nos kits FSI EA113 BOSS ; le tuyau d’admission comporte 2 bouchons de 1/8 po et 1 bouchon de 1/2 po pour une installation facile des kits BOSS. Les bouchons sont inclus.
Détails du kit d’admission :
- Tuyauterie en aluminium entièrement pliée au mandrin de 2,75 po avec revêtement en poudre noire
- Compatible avec les kits CTS BOSS, avec des dispositions pour une installation facile
- Filtre à air réutilisable de 3 pouces avec conception à cône inversé
- Connecteurs en silicone à 4 plis avec colliers en acier inoxydable
- Boîte à air avec garniture caoutchoutée
- Support pour éviter les cliquetis lors du serrage du moteur
- Des gains allant de 9 à 15 WHP sur un véhicule d’origine, voire plus s’il est réglé !
- Pas de CEL, pas de problèmes de réglage du carburant
Compatibilité :
- VW GTI MK5 avec édition 35 (2006-2008)
- VW GLI MK5 (2006-2008)
- VW EOS MK5 (2006-2008)
- VW Golf R MK6 (2012-2013)
- VW Scirocco R MK3 (2009-2017)
- SEAT Leon MK2 (2006-2009)
- SEAT Cupra R MK2 (2006-2012)
- B6 VW Passat (2006-2008) – transmission manuelle uniquement
- 8P Audi A3 (2006-2008)
- 8P Audi S3 (2006-2013)
Kit admission – CTS TURBO – Seat Leon Cupra R
Poids | 4 kg |
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