Turbo intercooler APR 3.0T / 4.0T, V3
Le système APR Coolant Performance System (CPS) est une mise à niveau massive du refroidisseur monté à l’avant qui réduit considérablement la température de l’air d’admission (IAT), minimise le trempage thermique et offre des performances accrues! Il est 140% plus grand que l’unité de série B8 et dispose d’un circuit de refroidissement à purge automatique pour s’assurer qu’il fonctionne toujours à des performances optimales. Le système est facile à entretenir et entièrement intégré dans le circuit de refroidissement de l’usine. Cette mise à jour est fortement recommandée à chaque étape!
- Réduit considérablement la température de l’air d’admission (IAT)
- Augmente et conserve les HP tout en minimisant la chaleur dévastatrice d’énergie!
- Surface frontale massive (noyau) et volume (radiateur)
- 29 “x 05,5” x 2,1 “- 159,5” ² et 054 “³ – OEM
- 22 “x 17,4” x 1,7 “- 382,8” ² et 130 “³ – AVR
- Conception de noyau à double passe très efficace
- Les ailettes externes à persiennes compactes dissipent rapidement la chaleur lorsque le liquide de refroidissement circule dans les circuits de refroidissement internes.
- Système d’auto-purge et d’auto-optimisation
- Les bulles d’air piégées dans le système détruisent les performances!
- Le système d’auto-purge élimine constamment l’air du système, sans aucune intervention manuelle!
- Conserve la sécurité et le contrôle de l’usine
- L’ECU conserve un contrôle total sur le système, protégeant contre les pannes de pompe et les fuites de liquide de refroidissement.
- Facile à installer et à entretenir
- Toutes les performances sans maux de tête. Chaque système est entièrement testé sous pression après assemblage.
Turbo intercooler APR 3.0T / 4.0T, V3