BAR-TEK

Tuyau de suralimentation pour turbo – BAR-TEK – Audi RS3 (8V2) 400cv

389,04€

RÉFÉRENCE 21rs471

Tuyau de suralimentation BAR-TEK
Aluminium moulé
Diamètre plus large

MY GARAGE

Vérifiez la compatibilité

Sélectionnez votre véhicule.

Vehicle Finder

Choisissez votre véhicule.

Votre sélection sera mémorisée pendant 30 jours sur toute la boutique Auto Racing.

Paiement sécurisé Transactions protégées

Livraison suivie France & international

Conseil Auto Racing Une question ? On vous aide.

UGS : 21rs471 Catégories : BAR-TEK, Kit admission

Description

Tuyau de suralimentation pour turbo – BAR-TEK – Audi RS3 (8V2) 400cv

Notre tuyau de pression reliant le turbocompresseur à l’échangeur est conçu pour une pression de suralimentation maximale ! Il offre non seulement une puissance accrue à votre moteur , mais augmente également considérablement la durée de vie du turbocompresseur et du moteur. L’installation est par ailleurs extrêmement simple grâce au système plug & play et aux durites en silicone fournies.

Pression de suralimentation maximale pour les moteurs 2.5L TFSI DAZA et DNWA

Notre conduit de pression a été spécialement conçu pour le bloc-moteur en aluminium des moteurs 2.5L TFSI DAZA et DNWA. Fabriqué en aluminium moulé , il est optimisé pour une pression de suralimentation et un débit maximaux. Sa section a été considérablement augmentée par rapport à la pièce d’origine, ce qui améliore le flux d’air . La contre-pression est également réduite, permettant ainsi une circulation d’air homogène et sans turbulence. Au lieu de passer par un orifice étroit, le turbocompresseur peut alors acheminer un volume d’air important vers l’échangeur. Ceci améliore non seulement les performances, mais aussi la durée de vie du turbocompresseur.

Associé aux deux tuyaux en silicone fournis, le tuyau peut être installé facilement et rapidement du turbo d’origine à l’échangeur.

Cet ensemble contient les articles suivants :

- Tuyau de suralimentation en aluminium moulé
- Optique d’origine
- Section transversale agrandie
- Diamètre intérieur d’entrée : 60 mm / OEM : 48 mm
- Diamètre intérieur de sortie : 66 mm / Diamètre d’origine : 60 mm
- Plug & Play
- Pour une poussée maximale
- Débit accru et puissance supérieure
- Durabilité accrue de votre turbo

Attention:

Associé aux deux durites en silicone fournies, le tuyau s’installe facilement sur le turbocompresseur d’origine grâce au système Plug & Play. Ce tuyau de pression est compatible uniquement avec les blocs-moteurs en aluminium DAZA et DNWA.

Tuyau de suralimentation pour turbo – BAR-TEK – Audi RS3 (8V2) 400cv

Informations complémentaires