Slip-On Race Line – AKRAPOVIC – Porsche GT3 & GT3 RS 991
4 272,24€
- Slip-On Line Race en titane
- Marque : AKRAPOVIC
- Sorties en titane
- Sonorité sportive et unique AKRAPOVIC
- Pas homologué
Slip-On Race Line – AKRAPOVIC – Porsche GT3 991
Le système Slip-on ( S-PO/TI/8 ) pour le modèle GT3 RS / Speedster OPF doit être obligatoirement combiné avec :
- Evolution Headr Set (collecteur) (E-PO/T/6/1)
- Jeu de sorties d’échappement TP-T/S/19. En cas de combinaison du système d’échappement avec le diffuseur en fibre de carbone DI-PO/CA/7/G en option, il est nécessaire d’utiliser le jeu de sorties d’échappement TP-T/S/17.
- Un support d’origine Porsche supplémentaire (réf. Porsche : 99111147391) est nécessaire pour le montage du système d’échappement Akrapovič. Veuillez lire attentivement les instructions avant de commencer l’installation.
Ce système Slip-On Race (S-PO/TI/8) doit être transformé en un système d’échappement Akrapovič Evolution Race Line complet en l’associant au kit collecteur Evolution (E-PO/T/6) avec silencieux latéraux et soupapes, conçu pour améliorer les performances à haut régime.
Grâce à des pièces complexes moulées dans la fonderie de titane d’Akrapovič, à l’expertise de ce système et à la finition du revêtement, ce système témoigne du plus haut niveau de qualité de fabrication et de technologie. Intégrant des convertisseurs catalytiques sport de 100 cpsi dans le collecteur d’échappement et les silencieux latéraux, l’Evolution Race Line utilise des convertisseurs catalytiques intégrés et la fonctionnalité des soupapes d’échappement pour offrir un véritable exercice sensoriel.
Gain de puissance et de son :
Le système offre une courbe de puissance quasi parfaite, ainsi qu’une répartition du couple optimisée, le tout conçu pour offrir des performances constantes à mesure que le régime monte. L’utilisation de matériaux légers permet de réaliser d’importantes économies de poids, et l’ajout de la gamme Evolution Race Line permettra à la voiture de fonctionner comme une véritable voiture de course, avec un son de course puissant qui résonne à chaque pression sur la pédale d’accélérateur, produisant un grognement de course profond et pur à la hauteur des performances.
La sortie d’échappement TP-T/S/19, obligatoire, doit être commandée séparément. En cas d’association du système d’échappement avec le diffuseur en fibre de carbone DI-PO/CA/7/G (optionnel), la sortie d’échappement TP-T/S/17 est obligatoire.
Un support d’origine Porsche supplémentaire (réf. Porsche : 99111147391) est nécessaire pour le montage du système d’échappement Akrapovič. Veuillez lire attentivement les instructions avant de commencer l’installation.
Lors de l’installation de collecteurs d’échappement Akrapovič (optionnels) avec ou sans catalyseur sport, conçus pour une utilisation sur circuit fermé uniquement, une reprogrammation du calculateur est obligatoire. Lors de l’installation d’un système d’échappement Akrapovič (optionnels) développé pour une utilisation sur circuit fermé, nous recommandons une reprogrammation du calculateur afin d’éviter l’apparition du voyant « check engine ».
CE PRODUIT NE RÉPOND PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ EN MATIÈRE
Données techniques Slip-On Race Line AKRAPOVIC Porsche GT3:
Unité | Action | Akrapovič | Gain maximal | |
---|---|---|---|---|
Puissance maximale | kW | 374,9 / 8150 tr/min | 377,3 / 8250 tr/min | + 6,5 / 4400 tr/min |
CV (m) | 509,7 / 8150 tr/min | 512,9 / 8250 tr/min | + 8,8 / 4400 tr/min | |
HP (i) | 502,7 / 8150 tr/min | 505,9 / 8250 tr/min | + 8,7 / 4400 tr/min | |
Couple maximal | Nm | 476,4 / 6150 tr/min | 479,0 / 6150 tr/min | + 15,2 / 4400 tr/min |
lb-pi | 351,4 / 6150 tr/min | 353,3 / 6150 tr/min | + 11,2 / 4400 tr/min | |
Poids | kg | 8.6 | 3.9 | – 4,7 |
kg | 19.0 | 8.7 | – 10.3 | |
% | – 54,3 | |||
Bruit | dB | 95 / 4000 tr/min | 103,3 / 4000 tr/min | 8.3 |
Temps d’installation | min | 240 |
Slip-On Race Line – AKRAPOVIC – Porsche GT3 & GT3 RS 991