Slip-On Line – AKRAPOVIC – BMW M5 (G90) 2025 OPF/GPF
7 068,00€
- Slip-On Line en titane AKRAPOVIC
- Homologation CE/ECE
- Différentes canules disponibles
- Gain de puissance (+7.1cv) et gain de couple (+24.3Nm)
- Gain de poids (-6.12kg)
- Sound Kit non inclus
Slip-On Line – AKRAPOVIC – BMW M5 (G90) 2025 OPF/GPF
Ce système d’échappement léger en titane de haute qualité réduit le poids de 31,8 % (soit 6,12 kg) par rapport à l’échappement standard. Conçu spécifiquement pour les voitures équipées de filtres à particules essence, il bénéficie de l’homologation CE/ECE.
Pour garantir une performance optimale, nous avons moulé des pièces complexes dans notre propre fonderie de titane, notamment les boîtiers de soupapes d’échappement et les collecteurs spécialement conçus. De plus, nous avons augmenté le diamètre des tubes d’échappement principaux et intégré un kit de contrôle spécial. Ce dernier exploite les soupapes pour produire une sonorité Akrapovič raffinée dans tous les modes de conduite, offrant ainsi une tonalité profonde et sportive.
Découvrez le son du Slip-On AKRAPOVIC sur la M5 G90 OPF/GPF
Par ailleurs, nous avons complété ce système par un jeu obligatoire de sorties d’échappement hexagonales ou rondes en fibre de carbone et titane, selon le choix du client. Chacune de ces sorties intègre des réflecteurs acoustiques qui renvoient une partie du son extérieur vers l’habitacle, enrichissant ainsi l’expérience sonore.
Nos essais sur banc avec une BMW M5 équipée d’un échappement d’origine ont révélé des performances améliorées, avec un gain de puissance de 5,2 kW (7,1 ch) à 2 050 tr/min et une augmentation du couple de 24,3 Nm à 2 050 tr/min. Grâce à une conception optimisée, nous avons rendu l’installation simple et prête à l’emploi, sans nécessiter de reprogrammation. Cependant, il est nécessaire de couper le système d’échappement d’origine avant l’installation. Nous recommandons donc de lire attentivement les instructions avant de commencer le montage.
Données techniques :
Unité | Action | Akrapovič | Gain maximal | |
---|---|---|---|---|
Puissance maximale | kW | 536,7 / 5850 tr/min | 539,0 / 5750 tr/min | + 5,2 / 2050 tr/min |
CV (m) | 729,7 / 5850 tr/min | 732,8 / 5750 tr/min | + 7,1 / 2050 tr/min | |
HP (i) | 719,7 / 5850 tr/min | 722,8 / 5750 tr/min | + 7,0 / 2050 tr/min | |
Couple maximal | Nm | 1 060,0 / 2 500 tr/min | 1 072,0 / 2 550 tr/min | + 24,3 / 2050 tr/min |
lb-pi | 781,8 / 2500 tr/min | 790,7 / 2550 tr/min | + 17,9 / 2050 tr/min |
Pour enrichir encore l’installation de la ligne d’échappement Slip-On (Titane), nous avons développé plusieurs pièces optionnelles qui renforcent son impact visuel. En complément des sorties d’échappement (Carbone) hexagonales ou rondes, nous proposons un diffuseur arrière en fibre de carbone fabriqué à la main ainsi qu’une lèvre arrière (Carbone). De plus, les amateurs de performances accrues peuvent opter pour un tube de liaison ainsi que pour le kit sonore Akrapovič, tous deux conçus pour une utilisation en circuit fermé. Toutefois, l’installation de ces options annule l’homologation CE/ECE de la ligne d’échappement Slip-On (Titane).
Découvrez les différentes types de canules disponible pour le silencieux arrière :

Slip-On Line – AKRAPOVIC – BMW M5 (G90) 2025 OPF/GPF
Marque | |
---|---|
Modele | |
Motorisation | |
Année | |
Type de canules | Carbone Ronde, Carbone hexagonale |