Short Shifter APR Golf 6 GTI ED35

Les tubes intermédiaires APR Race avec catalyseurs mesurent 2,5 pouces et conçus comme une simple mise à niveau plug-and-play.

Nous utilisons une tuyauterie en acier inoxydable T304 brossée, coudée au mandrin et soudée TIG au catalyseur inclus et à des brides à 3 boulons ultra-plates de style OEM usinées par CNC.

Le système comprend des joints neufs, des boulons et des écrous plaqués cuivre.

Le système comprend deux catalyseurs exclusifs à haut débit GESI à 300 cellules, idéaux pour les applications à induction forcée.

Ils comportent une brique de substrat entièrement capturée. Qui est brasée au manteau externe et capturée physiquement par les cônes du diffuseur.

Cela permet d’éviter les vibrations. La rotation et les dommages au substrat, en particulier pour les applications à puissance plus élevée.

Ainsi, Les tubes intermédiaires avec catalyseurs APR Race sont compatibles avec les modèles d’usine DP et Race DP.

Les Midpipes Race (avec ou sans alimentation) sont requis pour la phase 2 avec notre DP de course.

A propos d’APR :

Fondé en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance après-vente pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d’autres véhicules.

Ainsi, APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d’étalonnage et d’enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, y compris les admissions, les systèmes d’échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les systèmes de turbocompresseur, la suspension, les systèmes de freinage, les roues, etc.

Enfin, APR fournit des logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h / 24 depuis ses installations ultramodernes de 80 000 pieds carrés à Opelika, en Alabama

Short Shifter APR Golf 6 GTI ED35