Radiateur d’eau latéral Competition WAGNER – Mercedes E / E Coupé / All Terrain (W213) – 400001018

Le radiateur d’eau latéral Competition WAGNER se monte en remplacement de la pièce d’origine. Il augmente la capacité de refroidissement par rapport à l’origine, ce qui garde la température stable sur circuit ou par forte chaleur.

Radiateur d'eau latéral Competition WAGNER

Radiateur d’eau latéral Competition Wagner Tuning pour AMG E 63 (S) W213 (4.0 L V8 biturbo) : volume +210 %.

Ce radiateur latéral est l’élément clé de la stabilisation thermique du moteur 4.0 L V8 biturbo (M177). L’augmentation de volume de 210 % dans le circuit basse température garantit des températures stables, pour l’usage circuit et les véhicules optimisés.

Points forts

• Forte augmentation de volume : le faisceau d’échangeur Competition augmente de +210 % le volume du radiateur latéral (5,5 litres contre 1,77 litre d’origine).
• Gain de performance direct : abaisse la température du liquide dans le circuit d’échangeur indirect, maximise le refroidissement de l’air de suralimentation et évite les pertes de puissance dues à la chaleur (anti heat soaking).
• Transfert thermique maximal : le rapport optimisé entre surfaces de refroidissement interne et externe assure un échange thermique efficace tout en maintenant le débit d’air.
• Durable et fiable : revêtement anticorrosion conducteur de chaleur.
• Montage plug & play : montage simple, quasiment plug & play, grâce à une notice détaillée.

Détail technique : optimisation du circuit de refroidissement de l’AMG M177 biturbo

Le moteur 4.0 L V8 biturbo (M177) de la Mercedes-AMG E 63 (S) (séries W213 / S213) utilise un circuit d’eau dédié pour refroidir l’air de suralimentation. Réduire la température de l’eau dans ce circuit est le moyen le plus efficace d’optimiser les performances et la fiabilité du moteur. Le radiateur latéral Wagner Tuning atteint +210 % de volume grâce à une forte augmentation de l’épaisseur (de 32 mm à 86 mm) et à une surface de refroidissement accrue de 15 %. Cette capacité maintient la température du système plus basse plus longtemps, un avantage important pour les moteurs de 571 ch et 612 ch.

Données techniques comparées

• Volume (V) : de 1,77 L (origine) à 5,5 L (+210 %).
• Épaisseur : de 32 mm (origine) à 86 mm (presque trois fois plus épais).
• Surface (A) : de 553 cm² (origine) à 638 cm² (+15 %).

Radiateur latéral d’origine : 260 x 213 x 32 mm, V = 1,77 litre, A = 553 cm².

Radiateur latéral Wagner Tuning : 264 x 242 x 86 mm, V = 5,5 litres (+210 %), A = 638 cm² (+15 %).

Véhicules compatibles selon Wagner

Compatible plug & play avec les modèles suivants équipés du moteur M177 :

• Mercedes-Benz E63 AMG W213 / S213 (420 kW / 571 ch, à partir de 2017)
• Mercedes-Benz E63 S AMG W213 / S213 (450 kW / 612 ch, à partir de 2017)
• Référence : 400001018

Véhicules compatibles

Cette référence est prévue pour les véhicules ci-dessous. Vérifiez votre motorisation et votre année avant de commander :

• Mercedes E / E Coupé / All Terrain (W213) 2016-2020 63 AMG – 4.0 Bi-Turbo 571 ch
• Mercedes E / E Coupé / All Terrain (W213) 2016-2020 63 AMG S – 4.0 Bi Turbo 612 ch
• Mercedes E / E Coupé / All Terrain (W213) 2020-2022 63 AMG S – 4.0 V8 BiTurbo 612 ch

Référence fabricant 400001018, pièce WAGNER neuve, vendue à l’unité.