Pompe à essence haute pression – BAR-TEK – Audi A1 (8X) 2.0TFSI 256cv

Pompe à essence haute pression BAR-TEK Audi A1 (8X) 2.0TFSI 256cv

Nous avons modifié la pompe à carburant originale pour obtenir une pression de carburant et un débit plus élevés pour ton moteur 2.0 TFSI. Notre pompe à haute pression mise à niveau est 50 % plus puissante que la pompe de série!

La pompe à poussoir est revêtue de DLC, ce qui permet de réduire l’usure, la friction et la corrosion. Un must pour tous les moteurs tunés 2.0 TFSI comme dans l’Audi A3, Audi S3, VW Golf 5, VW Golf 6 R et Co.

Comme nous avons transformé la pompe d’origine, tu peux installer notre pompe mise à niveau par plug & play.

Testée jusqu’à 8500 RPM. La livraison comprend un suiveur de came.

Caractéristiques de la BAR-TEK ^® Pompe haute pression pour Audi S3, VW Golf 6 R et Co:

• • Augmente la pression d’essence grâce à un plus grand piston de 9,8mm
  • 50 % de puissance en plus que la pompe de série
  • Supporte jusqu’à 660cv
  • Compatible à l’éthanol 
  • Testé jusqu’à 8500 RPM
  • Installation par Plug & Play
  • Un must pour les moteurs TFSI tunés
  • Moins d’usure et de friction grâce au revêtement DLC
  • Poussoir à godet inclus

Le logiciel doit impérativement être adapté après la transformation. Il est également recommandé d’installer notre soupape de limitation de pression mise à niveau pour que la pression de la rampe arrive en conséquence.

Important: Après l’installation, le véhicule ne doit PAS démarrer immédiatement ! Mets le contact et attends un peu que la pompe d’amorçage ait acheminé la réserve de carburant vers la pompe haute pression. Ce n’est qu’ensuite que le moteur peut être démarré. Sinon, tu risques une panne immédiate de la nouvelle pompe

Pompe à essence haute pression BAR-TEK Audi A1 (8X) 2.0TFSI 256cv

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BAR-TEK