Kit inlet de papillon charge pipe – APR – Audi TTRS (8S) 2.5TFSI 400cv (2014-2020)

Kit inlet de papillon charge pipe – APR – Audi TTRS (8S) 2.5TFSI 400cv (2014-2020)

Système d’admission APR – Plus grand, plus fluide, plus performant

Le système d’admission APR remplace entièrement la ligne d’origine, de la sortie de l’échangeur jusqu’au corps de papillon. Grâce à une conception optimisée, il augmente le débit d’air de 34 % par rapport à l’équipement d’usine.

👉 Comment ?
APR agrandit la section interne du système et adoucit les courbures critiques, notamment juste avant le papillon. Résultat : un flux plus direct, sans turbulence.

Un design intelligent et étanche

Nous avons conçu une pièce monobloc qui élimine deux sources de fuite potentielles. La durite d’origine en caoutchouc laisse place à une durite en silicone multicouche renforcée de fil métallique, maintenue par des colliers à boulon en T bien plus résistants que ceux d’usine.

• Adaptateur billette corps de papillon / collecteur, intégrant un point de prise pour la suralimentation ou la dépression (idéal pour une jauge ou des accessoires).
• Joints neufs fournis pour le corps de papillon et le collecteur, souvent négligés mais critiques contre les fuites.

Malgré sa taille bien plus généreuse, le système n’ajoute que 1,1 kg au total. Son tuyau d’admission moulé et sa durite surdimensionnée optimisent à la fois le volume d’air et l’écoulement.

En résumé

APR propose la mise à niveau ultime pour le système d’admission à corps de papillon :
✅ Plus de débit
✅ Moins de pertes
✅ Une fiabilité renforcée
✅ Une conception supérieure aux systèmes concurrents

C’est la dernière upgrade dont vous aurez besoin !

Caractéristiques:

• Les flux sont 34 % supérieurs aux stocks
• Système complet, de l’échangeur au corps de papillon
• Corps de papillon en aluminium moulé surdimensionné sur toute la longueur avec transitions fluides
• Élimine 2 points de fuite de suralimentation
• Tuyau de sortie de refroidisseur intermédiaire renforcé de fils multicouches en fluorosilicone avec lèvres étagées EZ-flow
• Configuration surdimensionnée commençant au niveau du tuyau de sortie du refroidisseur intermédiaire à environ 72 mm contre 64 mm
• Adaptateur de corps de papillon en aluminium billette avec point de référence de suralimentation et de dépression
• Colliers de serrage à boulon en T haute résistance
• Nouveau joint de collecteur d’admission, joints de corps de papillon, joints toriques et boulons à usage unique
• Support de montage plié CNC et découpé au laser
• Vanne de dérivation en silicone pour rediriger le tuyau
• Instructions complètes et support APR inclus
• Compatible avec les véhicules 2019+ avec adaptateur en option

Compatibilité : 

Kit inlet de papillon charge pipe – APR – Audi TTRS (8S) 2.5TFSI 400cv (2014-2020)