Oil Catch Can – AIRTEC – VW Polo (AW) 2.0TFSI GTI 200cv
404,64€ Le prix initial était : 404,64€.384,41€Le prix actuel est : 384,41€.
- Oil Catch Can AIRTEC
- Polo GTI 2.0TFSI 2017+
- Filtre et supprime les particules des vapeurs d’huiles
- Jauge de niveau intergrée
- Conserve en parfait état le circuit d’admission
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Disponible sur commande
Oil Catch Can – AIRTEC – VW Polo (AW) 2.0TFSI GTI 200cv
Dans le cadre de notre gamme de produits VW en expansion, AIRTEC Motorsport est fier de lancer notre mise à niveau du récupérateur d’huile pour le modèle Polo GTI AW.
Les récupérateurs d’huile sont des ajouts préventifs essentiels pour garantir que les performances et l’efficacité des moteurs à injection directe ne se détériorent pas avec le temps.
Le kit de récupération de liquide de refroidissement AIRTEC Motorsport, spécialement conçu pour la Polo GTI AW, exploite l’espace disponible pour une intégration parfaite dans le compartiment moteur. Il est doté d’un support découpé au laser de haute qualité, avec une finition noire satinée thermolaquée, permettant une fixation parfaite du récupérateur.
Caractéristiques :
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- Développé spécifiquement pour la VW Polo GTI AW
- Aide à réduire l’accumulation de carbone sur les soupapes d’admission
- Récupérateur d’huile à chicanes AIRTEC Motorsport
- Jauge de niveau d’huile incluse
- Support de montage découpé au laser
- Finition noire avec revêtement en poudre de haute qualité
- Tuyaux en silicone Pro Hoses
- Comprend tous les équipements et accessoires
- Comprend un guide d’ajustement détaillé
Pourquoi ai-je besoin d’un récupérateur d’huile ?
Le reniflard d’huile d’origine peut, à terme, entraîner des problèmes d’accumulation de calamine dans le système d’admission du moteur. Il se forme une boue huileuse qui recouvre certaines parties des soupapes d’admission et d’admission, réduisant ainsi le débit d’air et, par conséquent, les performances et le rendement.
Une fois l’accumulation formée, le nettoyage est coûteux ; il est donc judicieux de prendre des mesures préventives pour éviter la formation de carbone. Un récupérateur peut également filtrer les contaminants nocifs avant qu’ils n’atteignent le système d’admission.
Référence : ATMSVAG19
Radiateur d’huile – AIRTEC – VW Polo (AW) 2.0TFSI GTI 200cv
| Poids | 1 kg |
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