Kit combinés filetés V3 – KW – BMW M4 G82

Kit combinés filetés V3 – KW – BMW M4 G82

Une individualité illimitée pour la performance et le confort.
Les forces d’amortissement peuvent être ajustées séparément en détente et en compression.
Nos ingénieurs ont développé une configuration de base sportive mais harmonieuse, comme pour tout kit de coilover KW. Pour pouvoir garantir une configuration de suspension parfaite. Nous testons sur notre plate-forme KW à 7 colonnes, ainsi que des tests de conduite. Pendant des années, le coilover KW V3 est l’un des meilleurs produits du marché secondaire et est une référence pour les coilovers. Il convainc les conducteurs de voitures de sport, les préparateurs, les fabricants de grandes et petites séries tels que Alpina, MTM, Manthey, Oettinger et de nombreuses autres entreprises leaders de l’industrie automobile internationale par ses caractéristiques d’amortissement, sa finition de qualité et sa durabilité.

Technologie de pointe issue du sport automobile :
Avec le coilover KW V3, vous obtiendrez bien plus qu’un simple abaissement sportif et un excellent comportement de conduite sur toutes les routes. Il est basé sur notre longue expérience en tant que fabricant et fournisseur de suspensions pour le sport automobile international, comme la série de voitures de tourisme ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN et la légendaire course ADAC Zurich 24h Nürburgring .

La configuration de suspension est donc parfaite pour plus de plaisir de conduite :
Si vous avez déjà apporté vos premières modifications de performances à votre véhicule, notre coilover KW V3 complétera vos mises à niveau. La technologie brevetée KW pour un réglage séparé de l’amortissement en détente et en compression vous permet de configurer individuellement votre suspension. La valve inférieure KW réglable ajuste la plage de basse vitesse du niveau de compression en douze clics.

Vous n’avez donc pas besoin d’outils de réglage grâce au dispositif de réglage de compression breveté à l’extrémité inférieure du boîtier en acier inoxydable. L’amortissement de compression réglable avec ses douze clics précis vous permet d’influencer manuellement le roulis du corps, sans avoir à modifier la raideur du ressort qui correspond de manière optimale au rebond.

Avec la configuration de rebond réglable individuellement du KW V3, vous pouvez donc influencer directement la maniabilité et le confort grâce à son réglage précis du clic. Selon le type de véhicule, les soupapes de détente des amortisseurs bitubes KW à l’extrémité supérieure de la tige de piston seront ajustées via une molette de réglage intégrée ou une molette de réglage de torsion qui est incluse dans le contenu de la livraison.

En augmentant la force de rebond via la molette de réglage, les mouvements du corps sont réduits. Vous aurez plus de stabilité dans les virages à grande vitesse. Si vous changez par exemple la combinaison roue / pneu pour des roues plus grandes. Alors avec un KW V3, vous pourrez parfaitement ajuster le comportement de la voiture.
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Haute qualité, individuel et durable
Le kit KW V3 et chaque amortisseur sont soumis à des tests de qualité approfondis pendant la production pour répondre aux normes élevées de notre gestion de la qualité KW. C’est la seule façon pour nous d’offrir jusqu’à cinq ans de garantie lorsqu’il est installé chez l’un de nos revendeurs. Les jambes de suspension KW en acier inoxydable sont 100 % inoxydables et ont une durée de vie illimitée.

Grâce à l’abaissement individuel avec sa plage de réglage continue, vous pouvez souligner visuellement la sportivité de votre véhicule. Une fonctionnalité très populaire dans la scène de réglage axée sur les performances.

– Technologie d’amortisseur réglable en détente et en compression
– Technologie en acier inoxydable « inox-line »
– Descente individuelle et continue
– plage de réglage testée
– Composants de haute qualité pour une longue durée de vie
– Documentation complète pour une manipulation facile
– Amortissement en détente réglable avec 16 clics précis
– Amortissement en compression réglable en 12 clics précis
– Réglage de la force d’amortissement de travail unique, indépendant l’un de l’autre

Les amortisseurs réglables séparément en détente et en compression avec leur réglage par clic « bien pensé » permettent une configuration parfaite. Il est donc facile d’influencer le comportement de la direction. La stabilité directionnelle, l’adhérence des pneus et les caractéristiques de maniabilité lors de la conduite à la limite.

Kit combinés filetés V3 – KW – BMW M3 G80