Intercooler avec durites stage 2 – AIRTEC – Ford Focus RS MK2

Données techniques :

Dans le cadre de notre gamme de produits Focus RS en pleine expansion, AIRTEC Motorsport est fier de lancer notre mise à niveau d’échangeur intermédiaire Stage 2 adaptée à une utilisation sur piste ou sur route rapide.

Afin de garantir qu’il n’y ait aucune perte notable de performances pendant les périodes prolongées de conduite intense, nous avons développé un refroidisseur intermédiaire plus grand et plus fluide qui remplace directement l’élément OEM plus petit et plus restrictif.

Notre solution pour augmenter la taille et les performances de l’échangeur dans les limites de l’espace limité derrière le pare-chocs repose sur un noyau de 65 mm, deux fois plus haut et presque 100 mm plus long que l’élément standard. Cela offre une augmentation massive de la capacité globale par rapport à l’échangeur d’origine, ainsi qu’une augmentation de 127 % de la surface frontale par rapport à la norme, ce qui lui permet de tirer le meilleur parti du flux d’air fourni. Pour garantir cela, le vérin à air force l’air froid à travers le noyau pour un flux d’air plus efficace.

Associé à nos réservoirs d’extrémité à haut débit et à notre écope de dérivation d’air pour garantir que le flux est dirigé correctement et efficacement, l’échangeur intermédiaire AIRTEC Motorsport offre une efficacité et un volume bien supérieurs à la norme.

Associé à notre mise à niveau du tuyau de suralimentation rigide de 2,5 pouces qui remplace la tuyauterie OEM de 2 pouces. L’augmentation du diamètre réduit la restriction et améliore le débit, ce qui entraîne une augmentation instantanée de la puissance, comme on l’a vu lors des tests dyno consécutifs qui ont vu un énorme gain de 11,8 ch et 9 lb-pi de couple simplement en installant la nouvelle tuyauterie.

Caractéristiques Intercooler stage 2 Focus RS MK2 :

• Noyau énorme à haut débit de 65 mm – adapté jusqu’à 500 ch
• Augmentation de 127 % de la surface frontale pour un meilleur flux d’air
• L’Air-Ram Scoop force l’air directement dans le noyau de l’échangeur intermédiaire
• Réservoirs d’extrémité à écoulement régulier
• Supports pour logo AIRTEC
• La tuyauterie de 2,5 pouces améliore le débit
• Augmentation de la puissance et du couple
• Série Pro Finition avec revêtement en poudre noire
• Le refroidisseur intermédiaire le plus puissant disponible, soutenu par notre garantie de 3 ans

Attention : la tuyauterie est uniquement disponible en noir. 

Référence AIRTEC : ATINTFO50