Evolution Line – AKRAPOVIC – BMW M5 (G90) 2025
8 964,00€
- Ligne complète AKRAPOVIC
- Type de ligne : Silencieux intermédiaire en X avec silencieux arrière
- Différentes canules disponibles
- Gain de puissance (+11.5cv) et de couple (+15.6Nm)
- Gain de poids (-15.44kg)
- Sonorité profonde et sportive
Evolution Line – AKRAPOVIC – BMW M5 (G90) 2025
Nous avons conçu un système d’échappement léger en titane de haute qualité, intégrant des sorties d’échappement rondes ou hexagonales en fibre de carbone et en titane (un choix obligatoire). De plus, nous fabriquons les pièces complexes, telles que la connexion en X et les collecteurs spécialement conçus, dans notre propre fonderie de titane.
Type de canules disponible sur l’Evolution Line AKRAPOVIC pour la BMW M5 G90
Canules en Carbone ronde / cylindrique
Par ailleurs, ce système d’échappement ne comporte pas de soupapes, tandis que les tubes d’échappement principaux possèdent un diamètre accru. Pour assurer leur fonctionnement, un kit de commande spécial actionne les soupapes d’échappement. En outre, nous avons associé plusieurs éléments – des réflecteurs acoustiques sur les sorties d’échappement, un résonateur spécial et la connexion en X qui permet le mélange des gaz des deux côtés du moteur – afin de produire une sonorité Akrapovič raffinée dans tous les modes de conduite. Ainsi, nous obtenons une sonorité profonde et sportive.
Découvrez le son AKRAPOVIC :
D’autre part, nous avons ajouté un élément d’amortissement supplémentaire au collecteur, ce qui améliore la qualité sonore et le confort de l’échappement Akrapovič, tout en offrant une expérience sonore unique. De manière significative, nos essais sur banc avec une BMW M5 équipée d’un échappement d’origine ont démontré un gain de puissance de 8,5 kW (11,5 ch) à 6 150 tr/min, ainsi qu’une augmentation du couple de 15,6 Nm à 2 550 tr/min.
Enfin, ce système d’échappement affiche une réduction de poids impressionnante de 41,1 % (soit 15,44 kg) par rapport à la version d’origine, garantissant ainsi de meilleures performances et une conduite optimisée. Il a été développé pour les véhicules sans filtre à particules. Son installation est simple et rapide, sans reprogrammation.
(Avis : Les tests de performance et les enregistrements sonores ont été réalisés avec le véhicule OPF.)
Données techniques :
| Unité | Action | Akrapovič | Gain maximal | |
|---|---|---|---|---|
| Puissance maximale | kW | 536,7 / 5850 tr/min | 539,0 / 5750 tr/min | + 5,2 / 2050 tr/min |
| CV (m) | 729,7 / 5850 tr/min | 732,8 / 5750 tr/min | + 7,1 / 2050 tr/min | |
| HP (i) | 719,7 / 5850 tr/min | 722,8 / 5750 tr/min | + 7,0 / 2050 tr/min | |
| Couple maximal | Nm | 1 060,0 / 2 500 tr/min | 1 072,0 / 2 550 tr/min | + 24,3 / 2050 tr/min |
| lb-pi | 781,8 / 2500 tr/min | 790,7 / 2550 tr/min | + 17,9 / 2050 tr/min |
Evolution Line – AKRAPOVIC – BMW M5 (G90) 2025
| Marque | |
|---|---|
| Modele | |
| Motorisation | |
| Année | |
| Type de canules | Carbone Ronde, Carbone hexagonale |
Brand
Akrapovic
