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Evolution Header Set Titanium – AKRAPOVIC – Porsche GT3 991

9 847,34

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Evolution Header Set Titanium - AKRAPOVIC - Porsche GT3 991
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UGS : E-PO/T/4 Catégories : ,
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Evolution Header Set Titanium – AKRAPOVIC – Porsche GT3 991

 

Evolution Header Set convertit le système slip-on en un système Evolution Line complet conçu pour donner une puissance sensiblement accrue à des régimes plus élevés. Avec une superbe attention portée aux détails, y compris des pièces coulées dans la propre fonderie de titane d’Akrapovič, le savoir -faire et la finition du revêtement du système sont un plaisir à voir.

Avec un collecteur d’échappement nouvellement développé, incorporant des convertisseurs catalytiques sportifs de 100 cpsi et des silencieux latéraux, tous conçus pour augmenter la puissance et le couple, la gamme Evolution utilise des convertisseurs catalytiques intégrés et la fonctionnalité des nouvelles soupapes d’échappement pour offrir une attaque complète sur les sens.

Avec les vannes en position ouverte, l’Evolution Line sonne comme le système Evolution Race le plus performant, mais a également la possibilité d’un niveau sonore plus faible lorsque les vannes sont fermées, parfait pour une utilisation dans des endroits plus quotidiens.

Offrant une réduction de poids accrue dans la zone située derrière le moteur et l’essieu arrière, la réduction améliorera la maniabilité et améliorera les performances. La gamme Evolution est également conçue pour offrir un son plus sportif et plus percutant – en mode soupape ouverte, plus le moteur tourne, meilleur est le son – ainsi que des performances accrues , le tout pour offrir une expérience sensorielle encore plus grande. Avec l’ajout du diffuseur arrière en fibre de carbone de haute qualité fabriqué à la main en option, la gamme Evolution montrera que la GT3 est efficace même lorsqu’elle est à l’arrêt.

Lors de l’installation de tuyaux de liaison optionnels Akrapovič avec convertisseurs catalytiques sportifs ou sans convertisseurs catalytiques, qui sont développés pour une utilisation sur des pistes fermées uniquement, le remappage de l’ECU est obligatoire. Lors de l’installation d’un système d’échappement de rechange Akrapovič qui a été développé pour une utilisation sur des pistes fermées, nous vous recommandons de remapper l’ECU afin d’éviter les signaux d’avertissement potentiels de « vérification du moteur ».

 

DONNÉES TECHNIQUES

UNITÉ STOCKER AKRAPOVIČ GAIN MAXIMUM
puissance maximum kW 345,7 / 8450 tr/min 351,2 / 8400 tr/min + 10,0 / 8000 tr/min
CV (m) 470,0 / 8450 tr/min 477,5 / 8400 tr/min + 13,6 / 8000 tr/min
PV (i) 463,6 / 8450 tr/min 471,0 / 8400 tr/min + 13,4 / 8000 tr/min
couple maximal Nm 426,2 / 6450 tr/min 437,4 / 6350 tr/min + 27,3 / 3850 tr/min
lb-pi 314,3 / 6450 tr/min 322,6 / 6350 tr/min + 20,1 / 3850 tr/min
lester kg 38,9 24,8 – 14.1
kg 85,8 54,7 – 31.1
% – 36,2
temps d’installation min 200

 

Evolution Header Set Titanium – AKRAPOVIC – Porsche GT3 991

Brand

Akrapovic

Poids 54 kg
Marque

Modele

Motorisation

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