Échangeur d’air de suralimentation eau/air renforcé BAR-TEK – 21bmw099

L’échangeur d’air de suralimentation eau/air renforcé BAR-TEK se monte en remplacement de la pièce d’origine. Il abaisse la température de l’air admis et l’empêche de s’envoler tour après tour. C’est ce qui évite que le calculateur retire de l’avance pour se protéger.

Échangeur d'air de suralimentation eau/air renforcé BAR-TEK

Échangeur d’air de suralimentation eau/air renforcé BAR-TEK. Référence fabricant : 21bmw099.

Le moteur turbo BMW S55B30 3.0L est équipé d’un système de refroidissement de l’air de suralimentation eau/air. L’air de suralimentation est refroidi par un intercooler refroidi par eau. L’eau, quant à elle, est refroidie par un radiateur à l’avant.
Le intercooler de série est en plastique sur le moteur S55 et est équipé d’un filet Bar & Plate. Le rendement est donc plutôt conservateur pour les véhicules aux performances améliorées. En outre, il existe même déjà des boîtes éclatées.
Notre mise à niveau intercooler s’adapte Plug & Play. Nous misons ici sur l’aluminium et un filet Tube & Fin de haute qualité. De plus, notre intercooler dispose d’un revêtement anti-corrosion avec des propriétés de conductivité thermique, au lieu d’un simple revêtement en poudre.
Caractéristiques:
– Competition Filet haute performance
– l’air de suralimentation nettement plus frais, ce qui améliore la combustion du moteur
– réponse plus précoce
– flux amélioré
– Taille du filet : environ 290 x 180 x 100mm
– Volume : environ 6000 cm³
– volume du filet environ 114% plus grand que celui du radiateur OEM
– Revêtement anti-corrosion avec propriétés de conduction thermique

Caractéristiques : Matière aluminium, faisceau Tube & Fin, Taille du faisceau environ 290 x 180 x 100mm, Volume environ 6000 cm³, Gain de volume environ 114% par rapport à l’origine, Revêtement anti-corrosion conducteur thermique.

Montage : Plug & Play à la place de l’intercooler d’origine

Versions annoncées par BAR-TEK :

• BMW M2 F8X (moteur S55B30)
• BMW M3 F8X (moteur S55B30)
• BMW M4 F8X (moteur S55B30)

La précision qui vaut pour votre voiture s’affiche quand vous l’avez choisie dans le sélecteur.

Véhicules compatibles

Cette référence est prévue pour les véhicules ci-dessous. Vérifiez votre motorisation et votre année avant de commander :

• BMW M2 (F87) 2016-2021 Competition 410 ch
• BMW M2 (F87) 2016-2021 CS 450 ch
• BMW M3 (F80) 2011-2015 431 ch
• BMW M3 (F80) 2011-2015 Competition 450 ch
• BMW M3 (F80) 2011-2015 CS 460 ch
• BMW M3 (F80) 2011-2015 Grigio / Avus Edition 450 ch
• BMW M3 (F80 LCI) 2015-2019 431 ch
• BMW M3 (F80 LCI) 2015-2019 Competition 450 ch
• BMW M3 (F80 LCI) 2015-2019 CS 460 ch
• BMW M3 (F80 LCI) 2015-2019 Grigio / Avus Edition 450 ch
• BMW M4 (F82) 2014-2016 GTS 500 ch
• BMW M4 (F82) 2014-2016 431 ch
• BMW M4 (F82) 2014-2016 Competition 450 ch
• BMW M4 (F82) 2014-2016 CS 460 ch
• BMW M4 (F82 LCI) 2016-2019 431 ch
• BMW M4 (F82 LCI) 2016-2019 (GPF) (2018+) 431 ch
• BMW M4 (F82 LCI) 2016-2019 Competition 450 ch
• BMW M4 (F82 LCI) 2016-2019 Compétition (GPF) (2018+) 450 ch
• BMW M4 (F82 LCI) 2016-2019 CS 460 ch
• BMW M4 (F82 LCI) 2016-2019 CS (GPF) (2018+) 460 ch
• BMW Série 4 (F32) 2013-2016 GTS 500 ch
• BMW M2 (F2X LCI) 2017-2021 CS 455 ch

Référence fabricant 21bmw099, pièce BAR-TEK neuve, vendue à l’unité.