Dump Valve recirculation – FORGE – VW Polo (AW) 2.0TFSI GTI 200cv

Cette Dump valve est entièrement conçue pour remédier aux problèmes de défaillance rencontrés avec les électrovannes d’origine, notamment la rupture de leur membrane, entraînant une fuite de suralimentation. Les soupapes d’origine de dernière génération ont une levée plus longue, mais le plastique finit par se fragiliser et, dans des conditions extrêmes, des pièces peuvent se rompre. Notre Dump valve est fabriquée en alliage billette avec une conception interne à piston, ce qui lui confère une fiabilité nettement supérieure à celle des soupapes d’origine, ainsi qu’une réactivité fulgurante. Elle a également fait ses preuves sur des voitures de plus de 600 ch !

Cette nouvelle Dump valve a une hauteur d’installation globale très courte, ce qui permet son montage dans l’espace restreint entre le turbo et le tuyau d’admission du filtre à air, les plus anciennes et les plaques sandwich ne conviendront pas à ce moteur.

Caractéristiques : 

• • Montage direct
  • Mécanique a pistons plus fiable et reactif que l’origine
  • Finition polie ou noire
  • Système a recirculation

Dans la boîte :

• • 1 x vanne FMDVMK7R
    
  • 1 x faisceau de câbles
    
  • 1 x solénoïde, support et vis
    
  • 1 x ressort bleu amélioré
    
  • 10 x serre-câbles
    
  • 1 x 1000 mm de tube à vide de 4 mm
    
  • 1 x pièce en T de 5 mm
    
  • 1 x instructions
    
  • 1 x porte-clés et autocollant Forge
    

Référence : FMDVMK7R

Dump Valve recirculation – FORGE – VW Polo (AW) 2.0TFSI GTI 200cv