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Dump valve Forge Audi RS3 8V 400 Cv

Kit dump valve à piston haute performance Forge Motorsport pour Audi RS3 8V 400CV  permettant un fonctionnement efficace de la valve sous  des puissances supérieures à 450cv. Equipée d’une solenoide specifique, les erreurs de lecture communes au 2.5 TFSI seront effacées par l’adoption de cette dump valve !

Montage direct

Possibilité de montage en circuit ouvert (decharge) ou fermé (recirculation)

Mécanique à piston plus fiable et réactif que l’origine

Système haute performance idéal pour véhicules modifiés

Conduits en aluminium CNC noir

Solenoide spécifique

Nécessaire de montage inclus

Instructions de montage incluses

Made in UK

*Ne se monte pas sur moteur 2019 DNWA

482,22

En stock

Dump valve Forge Audi RS3 8V 400 Cv
Dump valve Forge Audi RS3 8V 400 Cv

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Dump valve Forge Audi RS3 8V 400 Cv
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UGS : FMDV7 Catégories : ,
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Dump valve Forge Audi RS3 8V 400 Cv

Description du produit

Kit dump valve à piston haute performance Forge Motorsport pour Audi RS3 8V 400CV; permettant un fonctionnement efficace de la valve sous des puissances supérieures à 450cv; Equipée d’une solenoide specifique; les erreurs de lecture communes au 2.5 TFSI; seront effacées par l’adoption de cette dump valve !

Ce kit de valve est une évolution de la valve de décharge FMARSDV; que nous commercialisons pour le châssis 8P RS3; Il a été développé pour ceux qui ont réglé; ou prévoient de régler; leur châssis 8S Audi TTRS ou 8V châssis Audi RS3 de plus de 450 ch; Audi a jugé bon de ne pas modifier la conception de la soupape de décharge OEM; par rapport au RS3 précédent; De sorte que les mêmes problèmes sont reportés sur le nouveau châssis 8V; À savoir qu’il a été observé que les voitures de plus de 450 ch recevaient au hasard des erreurs de la soupape de décharge solénoïde d’origine; non fonctionnel.

Alors que la vanne d’origine fonctionnera comme prévu, avec le niveau de suralimentation nécessaire pour 450 ch. La vanne d’origine ne pouvait pas déplacer le volume d’air nécessaire, de sorte que l’ECU voyait une trop grande poussée positive dans les lectures MAP entre les changements de vitesse. Et en supposant que le la valve d’origine ne fonctionnait pas correctement.

Ce qui permettrait donc à son tour de monter une vanne plus grande pour en profiter. Bien que nous avons également amélioré l’écoulement interne du coude et supprimé la restriction à l’intérieur de la valve. La conception du coude a été modifiée par Audi pour s’adapter à un corps de papillon différent. Donc notre conception a également changé.

*Ne se monte pas sur moteur 2019 DNWA

Dump valve Forge Audi RS3 8V 400 Cv

Brand

Forge Motorsport

Poids 2 kg
Marque

Motorisation

Modele

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