Décatalyseur – SCORPION – BMW X3M Compétition OPF/GPF (F97)

Décatalyseur :

Prêt à repousser vos limites ? Pour ceux qui recherchent un potentiel de réglage supérieur, qu’il s’agisse d’affiner les cartographies moteur au banc ou de repousser leurs limites sur circuit, la technologie avancée de downpipe de Scorpion offre des performances exceptionnelles.

De plus, réduisez l’absorption de chaleur et les températures du compartiment moteur grâce à notre technologie de protection thermique, enfermée dans une couche thermique extérieure en acier inoxydable alvéolé et soudée par points pour plus de durabilité.

Cette mise à niveau révolutionnaire libère une puissance moteur inégalée. Optez pour le décatalyseurs sans restriction pour des gains maximaux (réservé à la compétition).

Caractéristiques principales décatalyseur BMW X3M Compétition :

• Matériau en acier inoxydable T304 de qualité sportive
• Downpipe sans catalyseur
• Remplace les catalyseurs d’origine
• Mise à niveau flexible, réglage progressif par étapes
• Conçu, développé et fabriqué dans le Derbyshire, au Royaume-Uni depuis 1992

Comptabilité : 

• M2 G87 2021-2025
• M3 G80/G81 2021-2025 
• M4 G82 2021-2025
• X3 F97 2022-2024

Essai routier :

Lors de notre essai routier, nous avons évalué en profondeur notre système hybride couplé à l’unique tube intermédiaire en conditions de conduite réelles. Nous n’avons décelé aucun bruit parasite, et l’habitacle est resté d’une grande finesse sonore, offrant une excellente maniabilité au quotidien.

Cependant, tout a changé lorsque le mode Sport a été activé et que l’accélérateur a été enfoncé. Le système a alors libéré sa bande sonore complète et sans restriction, délivrant une palette sonore alléchante lors des rétrogradations, des changements de vitesse et des différentes sollicitations de l’accélérateur. Le tout s’accompagnait d’un « orchestre de chaos » palpitant à mesure que le régime montait, créant une bande sonore véritablement authentique de voiture M.