Combinés filetés V2 – KW – Audi A3 (8V) Sportback

Combinés filetés V2 – KW SUSPENSION – Audi A3 (8V) Sportback

Pour plus de stabilité et de confort de conduite. Avec un amortissement en détente réglable.

Les conducteurs qui recherchent plus qu’un look exceptionnel et un abaissement dans la plage de réglage testée trouveront la suspension idéale avec notre kit combinés filetés KW V2. Outre des jambes de force en acier inoxydable, des composants résistants à la corrosion et une grande durabilité, le kit combinés filetés KW V2 offre la possibilité de régler les amortisseurs selon vos besoins en détente (16 clics).

Confort ou sportivité, à vous de choisir !

Comme pour tous les combinés filetés KW, nos ingénieurs développent des réglages d’amortissement spécifiques au véhicule, soumis à des cycles de tests approfondis sur la Boucle Nord du Nürburgring et sur notre centre de dynamique de conduite KW à 7 montants. Avec un kit combinés filetés KW, la conduite est plus dynamique et directe. Grâce au réglage en détente de nos combinés filetés KW V2, vous pouvez mieux influencer la tenue de route et le confort de votre voiture. Grâce à 16 clics précis, vous pouvez régler les amortisseurs KW (plus fermes ou plus confortables) sans affecter la soupape inférieure de l’amortissement en compression.

Selon le type de véhicule, les valves de détente des amortisseurs bitubes KW se règlent à l’extrémité supérieure de la tige de piston à l’aide d’une molette de réglage intégrée ou du dispositif de réglage rotatif fourni. L’augmentation de la force de détente grâce à la molette réduit les mouvements de la carrosserie. Votre voiture reste en ligne et vous gagnez en stabilité à vitesse élevée en virage. Par exemple, si vous remplacez la combinaison jantes/pneus (approuvée par le constructeur) par des jantes plus grandes, un KW V2 vous permettra d’adapter parfaitement le comportement routier et les nouvelles jantes.

Qualité KW – Votre satisfaction est notre motivation.

À notre siège social de Fichtenberg, chaque kit combiné fileté KW V2 est soumis à des tests de résistance approfondis pendant sa production afin de répondre aux normes élevées de notre système de gestion de la qualité KW. Chaque kit d’amortisseur et de suspension est testé minutieusement. En tant que fabricant allemand, nous offrons une garantie de 2 ans sur nos plus de 4 600 solutions de suspension, qui surpassent la qualité d’origine. Cette garantie est portée à 5 ans si le kit est installé chez l’un de nos concessionnaires spécialisés KW.

Les ressorts filetés KW sont 100 % inoxydables et bénéficient d’une durée de vie illimitée, quelles que soient les conditions météorologiques. Toutes les pièces sont conçues pour une utilisation longue durée. Après un test au brouillard salin, les ressorts filetés KW se sont révélés exempts d’oxydation. Le réglage en hauteur reste inchangé, même après des années.

– Amortisseur réglable en détente avec 16 clics précis
– Technologie inox « inox-line »
– Abaissement individuel et continu
– Plage de réglage testée
– Solution complète prête à installer
– Composants de haute qualité pour une longue durée de vie
– Documentation complète pour une installation facile

Réglage – Amortissement en détente réglable en 16 clics.

Avec la KW V2, vous disposez de 16 clics de réglage. Le réglage en détente modifie la dynamique de conduite en cas de changement de roues complètes ou d’installation de pneus hiver. Vous pouvez ajuster les caractéristiques d’amortissement de la KW V2, résistante aux intempéries, pour un réglage plus ferme ou plus confortable, selon vos besoins. Cette suspension convient à tous les pilotes de compétition qui recherchent plus qu’un simple abaissement continu pour leur plaisir de conduite.

Combinés filetés V2 – KW SUSPENSION – Audi A3 (8V) Sportback

Brand

KW SUSPENSION

Que vous recherchiez une suspension plus confortable pour la conduite quotidienne ou une conduite plus sportive sur circuit, KW a la suspension qu'il vous faut.

Nous proposons la suspension adaptée à chaque besoin pour une large gamme de voitures classiques et de voitures de collection modernes. Ainsi, les passionnés de voitures classiques n'ont plus à se contenter des systèmes des années 60, 70 ou 80.