Collecteur d’admission avec échangeur intégré EVO 1 WAGNER – 200001228

Le collecteur d’admission avec échangeur intégré EVO 1 WAGNER se monte en remplacement de la pièce d’origine. Il remplace le collecteur d’origine, dessiné pour l’encombrement plus que pour l’écoulement. Les gaz sortent plus vite et le turbo monte en régime plus tôt.

Collecteur d'admission avec échangeur intégré EVO 1 WAGNER

Échangeur Performance Wagner Tuning pour BMW B48 (Séries F et G) : refroidissement maximal pour votre 2.0 L turbo

Remplace la pièce d’origine 11618603914 (si la référence ne correspond pas, voir le kit 200001227 pour B48).

Doublez votre capacité de refroidissement : l’évolution indispensable de la BMW 120i à la 740e.

Le moteur B48 est au coeur de nombreux modèles BMW récents, mais le refroidissement d’origine atteint vite ses limites lors d’une augmentation de puissance ou d’une conduite sportive. L’échangeur hautes performances Wagner Tuning supprime ce goulot d’étranglement. Avec près de 100 % de volume en plus, il assure des températures d’air d’admission nettement réduites et une puissance constante, sans bridage prématuré par le calculateur moteur.

Points forts

• Forte hausse du volume : avec 4,28 litres, l’échangeur offre 96 % de volume net en plus que la pièce d’origine (2,18 litres).
• Section de passage maximale : la section de passage interne du faisceau passe de 184,8 cm² (origine) à 357 cm², soit +93 %.
• Évacuation efficace de la chaleur : air d’admission nettement plus frais.
• Circulation d’air optimisée : le faisceau Performance réduit la contre-pression et améliore la réponse du moteur.
• Plug and play : remplacement direct de la pièce d’origine (référence d’origine : 11618603914).
• Finition : revêtement anticorrosion de qualité à excellente conductivité thermique.

Caractéristiques techniques

• Dimensions : 340 mm x 105 mm x 120 mm (origine : 330 mm x 56 mm x 118 mm).
• Volume du faisceau : 4,28 litres (+96 % par rapport à l’origine).
• Section de passage : 357 cm² (+93 % par rapport à l’origine).
• Conception : faisceau hautes performances développé en CAO pour une efficacité d’écoulement interne maximale.
• Montage : installation simple aux points de fixation d’origine.

Ce kit remplace la pièce d’origine 11618603914.

Remarque importante : si la référence de votre véhicule ne correspond pas (notamment pour les modèles plus récents, à partir de 2019/2020 environ), il vous faut le kit pour B48 TU (référence 200001227).

Véhicules compatibles selon Wagner

Modèles à moteur B48 :

• BMW Série 1 (F20/F21) : 120i, 125i (2015-2019)
• BMW Série 2 (F22/F23) : 220i, 230i (2015-2021)
• BMW Série 3 (F30/F31/F34/F35) : 320i, 330i (xDrive) (2014-2019)
• BMW Série 4 (F32/F33/F36) : 420i, 430i (xDrive) (2015-2020)
• BMW Série 5 (G30/G31/G38) : 520i, 530i, 530e (xDrive) (2015-2023)
• BMW Série 6 (G32/G31) : 620i, 630i, 630e (xDrive) (2016-2019)
• BMW Série 7 (G11/G12) : 730i, 740e (2014-2019)
• BMW X3 (G01/G08) : 20iX, 30iX (2016-2020)
• BMW X4 (G02) : 20iX, 30iX (2017-2019)

Contenu du kit

1 échangeur Performance, avec notice de montage.

Véhicules compatibles

Cette référence est prévue pour les véhicules ci-dessous. Vérifiez votre motorisation et votre année avant de commander :

• BMW Série 1 (F20 F21 LCI) 2015-2019 120i (2.0T) (2016-2019) 184 ch
• BMW Série 2 (F2X LCI) 2017-2021 220i 184 ch
• BMW Série 2 (F2X LCI) 2017-2021 230i 252 ch
• BMW Série 3 (F3X LCI) 2015-2019 320i 184 ch
• BMW Série 3 (F3X LCI) 2015-2019 330i 252 ch
• BMW Série 3 GT (F34 LCI) 2016-2020 320i 184 ch
• BMW Série 3 GT (F34 LCI) 2016-2020 330i 252 ch
• BMW Série 4 (F32 LCI) 2016-2020 420i 184 ch
• BMW Série 4 (F32 LCI) 2016-2020 430i 252 ch
• BMW Série 4 GC (F36) 2016-2020 420i 184 ch
• BMW Série 4 GC (F36) 2016-2020 430i 252 ch

Condition de montage : Uniquement avec le collecteur d'admission d'origine 11618603914 (sinon, kit 200001227).

Référence fabricant 200001228, pièce WAGNER neuve, vendue à l’unité.