Collecteur d’admission avec échangeur intégré EVO 1 WAGNER – 200001227

Le collecteur d’admission avec échangeur intégré EVO 1 WAGNER se monte en remplacement de la pièce d’origine. Il remplace le collecteur d’origine, dessiné pour l’encombrement plus que pour l’écoulement. Les gaz sortent plus vite et le turbo monte en régime plus tôt.

Collecteur d'admission avec échangeur intégré EVO 1 WAGNER

Échangeur Performance Wagner Tuning pour BMW et Toyota B48 : efficacité maximale pour le 2.0 L turbo

Remplace la pièce d’origine 11618647975 (si la référence ne correspond pas, voir le kit 200001228 pour B48).

L’évolution ultime pour le moteur B48 : un volume doublé pour des performances maximales.

Tirez le meilleur de votre moteur B48. L’échangeur hautes performances Wagner Tuning a été spécialement développé pour les exigences des BMW Série G modernes et de la Toyota Supra A90. En augmentant fortement la taille du faisceau de refroidissement, il supprime les limites thermiques de la pièce d’origine et constitue une base idéale pour des performances constantes et une préparation efficace.

Points forts

• Volume presque doublé : avec 4,28 litres, l’échangeur Wagner Tuning offre 96 % de volume de faisceau en plus que la pièce d’origine.
• Forte augmentation de la surface : la section de passage interne du faisceau passe de 184,8 cm² (origine) à 357 cm², soit +93 %.
• Thermique optimale : forte baisse de la température de l’air d’admission, pour une résistance maximale au cliquetis et une combustion saine.
• Circulation d’air efficace : le faisceau Performance garantit une circulation d’air interne optimisée avec une contre-pression minimale.
• Plug and play : remplacement direct de la pièce d’origine (référence d’origine : 11618603914). Polyvalent : convient à tous les niveaux de puissance, de l’optimisation de série au Stage 2+.

Caractéristiques techniques

• Dimensions : 340 mm x 105 mm x 120 mm (origine : 330 mm x 56 mm x 118 mm).
• Volume du faisceau : 4,28 litres (origine : 2,18 litres), soit +96 %.
• Section de passage : 357 cm² (origine : 184,8 cm²), soit +93 %.
• Construction : boîtier en aluminium moulé de qualité, développé en CAO pour des conditions d’écoulement optimales.
• Revêtement : protection anticorrosion à excellente conductivité thermique.

Ce kit remplace la pièce d’origine 11618603914. (Remarque : si la référence de votre véhicule diffère, voir notre kit 200001228.)

Véhicules compatibles selon Wagner

Modèles à moteur B48 :

• BMW Série 2 (G42) 230i (xDrive) (06/2020 – 12/2025)
• BMW Série 3 (G20/G21/28) 320i, 320e, 325i, 330i (xDrive), 330e (xDrive) (10/2017 – 04/2025)
• BMW Série 4 (G22/G23/26) 420i, 430i (xDrive), 430e (xDrive) (10/2017 – 04/2025)
• BMW Série 5 (G30/G31/G38) 520i, 530i (xDrive), 530e (xDrive) (09/2017 – 02/2024)
• BMW Série 6 (G32/G31) 620i, 630i (xDrive), 630e (xDrive) (09/2017 – 06/2024)
• BMW Série 7 (G11/G12) 730i, 740e (01/2018 – 06/2022)
• BMW X3 (G01/G08) 20iX, 30iX, 30eX (05/2018 – 12/2024)
• BMW X4 (G02) 20iX, 30iX, 30eX (05/2018 – 04/2025)
• BMW X5 (G05/G18) 30iX (05/2018 – 08/2023)
• BMW X6 (G06) 30iX (09/2018 – 03/2023)
• BMW Z4 (G29) 20i, 30i (10/2017 – 03/2025)
• Toyota Supra (A90) GR Supra 2.0, GR Supra 2.0 Japon (03/2020 – 03/2025)

Contenu du kit

1 échangeur hautes performances, avec matériel de fixation et notice de montage.

Véhicules compatibles

Cette référence est prévue pour les véhicules ci-dessous. Vérifiez votre motorisation et votre année avant de commander :

• BMW Série 2 (G4X LCI) 2024- 230i (2.0T) 245 ch
• BMW Série 3 (G2X) 2018-2022 320e (2.0T) 204 ch
• BMW Série 3 (G2X) 2018-2022 330i (2.0T) 258 ch
• BMW Série 3 (G2X) 2018-2022 330e (2.0T) 292 ch
• BMW Série 3 (G2X LCI) 2022- 320e (2.0T) 204 ch
• BMW Série 3 (G2X LCI) 2022- 330e (2.0T) 292 ch
• BMW Série 3 (G2X LCI) 2022- 330i (2.0T) 245 ch
• BMW Série 4 (G22) 2020-2024 430i (2.0T) 245 ch
• BMW Série 4 (G22) 2020-2024 430i (2.0T) 258 ch
• BMW Série 4 GC (G26) 2021-2024 430i (2.0T) 245 ch
• BMW Série 6 GT (G32 LCI) 2020-2023 630i (2.0T) 258 ch
• BMW Série 7 (G11 G12 LCI) 2019-2022 730i (2.0T) 249 ch
• BMW X3 (G01 G08) 2017-2024 30e 252 ch
• BMW X3 (G01 G08) 2017-2024 xDrive 30e 292 ch
• BMW X4 (G02 LCI) 2021- xDrive 20i 184 ch
• BMW X4 (G02 LCI) 2021- xDrive 30i 245 ch
• BMW Z4 (G29) 2019-2023 20i 163 ch
• BMW Z4 (G29) 2019-2023 20i 197 ch
• BMW Z4 (G29) 2019-2023 30i 258 ch
• BMW Z4 (G29 LCI) 2023-2026 20i 197 ch
• BMW Z4 (G29 LCI) 2023-2026 30i 258 ch
• Toyota Supra (GR) 2018- 2.0T 184 ch
• Toyota Supra (GR) 2018- 2.0T 258 ch

Condition de montage : Uniquement avec le collecteur d'admission d'origine 11618647975 (sinon, kit 200001228).

Référence fabricant 200001227, pièce WAGNER neuve, vendue à l’unité.