Admission carbone – EVENTURI – BMW M3 G80

Admission carbone – Eventuri – BMW M3 G80

• Gain de performance : 13-18 ch, 12-16 pi-lb (réglage d’origine)
• Zone d’admission du turbo augmentée jusqu’à 160 %
• Zone de filtration augmentée jusqu’à 40 %
• Montage : G8x M2, M3, M4

Découvrez notre admission d’air révisée pour G8X M3/M4, compatible avec la barre anti-rapprochement CSL. Nous avons mené des travaux de recherche et développement intensifs pour développer une admission qui non seulement améliore la M3/M4 d’origine, mais qui est également évolutive et capable de s’adapter aux configurations haute puissance dépassant largement les 1 000 ch.

Notre système a été entièrement repensé, des boîtes à air aux admissions du turbo, afin de réduire les pertes de charge, d’augmenter le débit et de maintenir les températures d’admission basses. Nous avons optimisé l’espace disponible grâce à deux filtres sur mesure, d’une surface de filtration 40 % supérieure à celle d’origine. Ces filtres sont intégrés à nos carters Venturi brevetés pour canaliser l’air en douceur vers les admissions du turbo.

Ces admissions présentent une section transversale jusqu’à 160 % supérieure à celle d’origine et sont dotées d’une surface intérieure alvéolée avancée pour réduire les pertes par frottement entre le flux et la paroi. Grâce à un coussin d’air à la surface des parois, l’air circule dans les entrées à des débits plus élevés et avec une perte de charge réduite. Les turbos aspirent ainsi l’air avec moins de résistance et réduisent ainsi le cycle de fonctionnement de la soupape de décharge, ce qui améliore les performances globales.

La différence Eventuri

Le système Eventuri G8X M3/M4 utilise nos boîtiers brevetés en fibre de carbone et nos filtres sur mesure Gen 2, qui assurent un flux d’air aérodynamiquement efficace du filtre aux turbos. Il ne s’agit pas d’un simple filtre conique avec bouclier thermique, mais d’une conception unique qui exploite l’effet Venturi et maintient un flux laminaire pour réduire la traînée du turbo. Pour en savoir plus sur la conception et le fonctionnement du boîtier, cliquez ICI

Chaque système d’admission comprend :

• 2 boîtiers de filtre Venturi brevetés en fibre de carbone
• 2 filtres à cône sec à haut débit sur mesure
• 2 conduits d’admission en fibre de carbone
• Tube d’admission en fibre de carbone
• 2 entrées turbo thermoplastiques
• Supports en acier inoxydable découpés au laser
• Tuyau flexible personnalisé
• Supports de fixation et anneaux de renfort usinés CNC

Admission carbone – EVENTURI – BMW M3 G80