-19%

8 bougies d’allumage – APR – Porsche Panamera (971) 4.0 Turbo S 630cv

Le prix initial était : 275,42€.Le prix actuel est : 261,65€.

Bougies d’allumage performance iridium pro
Température : 10
Température plus froide que les origines
Résiste mieux au pré-allumage
Code moteur : CVDE
Idéales pour les moteurs préparés

Disponible sur commande

UGS : Z1004081 Catégories : Accessoires, APR, Bougies

Description

8 bougies d’allumage – APR – Porsche Panamera (971) 4.0 Turbo S 630cv

Les bougies d’allumage performantes APR Iridium Pro constituent une excellente alternative pour les moteurs préparés.

Nos bougies sont fabriquées en iridium, l’un des matériaux les plus résistants pour ce type d’application. Elles offrent un meilleur échauffement, résistent au pré-allumage, durent plus longtemps que d’autres matériaux à point de fusion plus élevé et nécessitent même une tension plus faible pour produire une étincelle puissante. L’électrode, plus dure et plus résistante que d’autres matériaux, et son âme en cuivre permet une meilleure dissipation de la chaleur, une meilleure protection contre la fusion, les fissures et autres limitations rencontrées avec les bougies standard.

L’électrode est plus dure et plus stable que les autres bougies d’allumage et, grâce à son noyau en cuivre, dissipe la chaleur particulièrement efficacement.

Cela offre une meilleure protection contre la fusion, les fissures et autres problèmes typiques des bougies d’allumage standard. Ces bougies ont été spécialement conçues pour les moteurs optimisés et hautes performances qui nécessitent une bougie moins chaude que celle d’origine.

Ces bougies ont été conçues pour les véhicules préparés et à haut rendement, bénéficiant d’un refroidissement supérieur à la plage thermique d’origine. Elles sont idéales pour les situations de suralimentation élevée, de pression et de température de cylindre élevées, et pour les applications à forte puissance, et s’associent parfaitement à un jeu de bobines d’allumage APR, le cas échéant.

Idéal pour les applications exigeantes et de haute performance : Bougies d’allumage Panamera 4.0 Turbo S

Elles sont idéales pour les pressions de suralimentation et les pressions cylindre élevées, les températures élevées et les besoins de puissance extrêmes. Associées aux bobines d’allumage APR, elles offrent des performances optimales.

Tout en un clin d’œil :

- Plage de chaleur 10 (comparable à Bosch 2, Brisk 8, Denso 31 et NGK 10)
- Point de fusion : 152 % supérieur à celui de l’argent, 125 % supérieur à celui du cuivre, 38 % supérieur à celui du platine
- Plus stable que le cuivre et le platine
- Spécialement développé pour les véhicules hautes performances et réglés
- Conception d’isolateur non projeté
- Tension inférieure requise pour l’étincelle d’allumage
- Fonctionnement plus froid par rapport aux bougies d’allumage standard
- Électrode optimisée – également adaptée aux carburants ignifuges tels que l’éthanol
- Meilleure résistance au pré-allumage que les bougies d’allumage standard
- Parfaitement adapté aux véhicules avec mise à niveau APR
- Excellent ajout aux bobines d’allumage APR

Caractéristiques complètes :

- Longueur du filetage : 26,5 mm
- Diamètre du filetage : 12 mm
- Taille de la clé : 14 mm
- Type de joint : joint plat
- Couple de serrage : 17 Nm
- Matériau isolant : céramique
- Écartement des électrodes : 0,55 mm ± 0,05 mm
- 2 niveaux plus froid que l’OEM (4.0T EA825)
- 1 niveau de refroidissement par rapport à l’OEM (2.9T/3.0T EA829, 2.0T/2.5T/3.0T/3.7T 9A2)
- Fabriqué dans l’UE

Compatibilité :

Convient pour 2.9T/3.0T EA839, 4.0T EA825, 2.0/2.5/3.0/3.7T 9A2 Audi A6/A7, A8, Q7/Q8, RS Q8, RS5, RS6/RS7, S4/S5, S6/S7, SQ5 SQ7/SQ8, Bentley Bentayga, Continental, Flying Spur, Lamborghini Urus, Porsche, 718, 911, Cayenne, Macan, Panamera

8 bougies d’allumage – APR – Porsche Panamera (971) 4.0 Turbo S 630cv

Informations complémentaires