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8 bougies d’allumage – APR – Lamborghini Urus V8

Le prix initial était : 275,45€.Le prix actuel est : 261,67€.

Bougies d’allumage iridium pro
Température : 10
Température plus froide que les origines
Résiste mieux au pré-allumage
Idéales pour les moteurs préparés

En stock

UGS : Z1004081 Catégories : Accessoires, APR, Bougies

Description

8 bougies d’allumage – APR – Lamborghini Urus V8

Les bougies d’allumage APR Iridium Pro constituent une excellente alternative pour les moteurs préparés.

Nos bougies sont fabriquées en iridium, l’un des matériaux les plus résistants pour ce type d’application. Elles offrent un meilleur échauffement, résistent au pré-allumage, durent plus longtemps que d’autres matériaux à point de fusion plus élevé et nécessitent même une tension plus faible pour produire une étincelle puissante. L’électrode, plus dure et plus résistante que d’autres matériaux, et son âme en cuivre permet une meilleure dissipation de la chaleur, une meilleure protection contre la fusion, les fissures et autres limitations rencontrées avec les bougies standard.

Ces bougies ont été conçues pour les véhicules préparés et à haut rendement, bénéficiant d’un refroidissement supérieur à la plage thermique d’origine. Elles sont idéales pour les situations de suralimentation élevée, de pression et de température de cylindre élevées, et pour les applications à forte puissance, et s’associent parfaitement à un jeu de bobines d’allumage APR, le cas échéant.

Caractéristiques:

- Bougie d’allumage à plage de température 10 (similaire : Bosch 2, Brisk 8, Denso 31 et NGK 10)
- Point de fusion 152 % plus élevé que l’argent, 125 % plus élevé que le cuivre et 38 % plus élevé que le platine.
- Plus résistant que le cuivre et le platine
- Conçu pour les applications de véhicules hautes performances/réglés
- Conception d’isolateur non projeté
- Tension d’alimentation requise inférieure
- Température de fonctionnement plus froide que les bougies d’origine
- Conception d’électrode optimisée pour les carburants difficiles à enflammer, tels que l’éthanol
- Résiste mieux au pré-allumage que les bougies d’origine
- Idéal pour les véhicules APR améliorés
- Un excellent choix pour les bobines d’allumage APR
- Portée du filetage : 26,5 mm
- Diamètre du filetage : 12 mm
- Hexagone : 14 mm
- Type de siège : Joint
- Couple d’installation : 17 Nm
- Matériau isolant : céramique
- Écart fourni : 0,55 mm +- 0,05 mm
- 2 étapes plus froides que l’OEM (4.0T EA825)
- 1 étape plus froid que l’OEM (2.9T/3.0T EA829, 2.0T/2.5T/3.0T/3.7T 9A2)
- Fabriqué dans l’UE

Compatibilité :

Convient pour 2.9T/3.0T EA839, 4.0T EA825, 2.0/2.5/3.0/3.7T 9A2 Audi A6/A7, A8, Q7/Q8, RS Q8, RS5, RS6/RS7, S4/S5, S6/S7, SQ5 SQ7/SQ8, Bentley Bentayga, Continental, Flying Spur, Lamborghini Urus, Porsche, 718, 911, Cayenne, Macan, Panamera

8 bougies d’allumage – APR – Lamborghini Urus V8

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