Ligne complète – AKRAPOVIC – Toyota Yaris GR 2025
3 817,20€ Le prix initial était : 3 817,20€.3 435,48€Le prix actuel est : 3 435,48€.
- Ligne complète Race
- Matière : Titane et acier inoxydable
- Expérience sonore parfaite
- Son de course sportif
- Augmentation de puissance et de couple
Ligne complète – AKRAPOVIC – Toyota Yaris GR 2025
Ligne complète Race Akrapovic :
Son avec l’échappement origine :
Silencieux final :
Ce système d’échappement est fabriqué à partir de titane de haute qualité , éprouvé en course , et comporte des sorties d’échappement en forme de mégaphone. Un collecteur centré entre les résonateurs arrière a été coulé dans la fonderie interne ; ce collecteur optimise et équilibre le flux de gaz pour produire un son acoustiquement réglé sans bourdonnement. Trois résonateurs – deux à l’arrière du collecteur et un dans le tuyau central – peaufinent davantage l’expérience sonore pour créer un son de course sportif , améliorant pleinement les caractéristiques du moteur avec un son profond et enthousiaste, pour donner aux occupants une sensation d’euphorie qui n’est jamais interrompue par un bruit excessif.
Les ingénieurs ont accordé une attention particulière à l’acoustique dans la plage de régime moyen et élevé, avec un son haute fréquence à des régimes plus élevés et plus de son au ralenti et à la montée en régime. Ce son est géré par deux sorties d’échappement en titane en forme de mégaphone qui sont soudées à l’échappement et spécialement revêtues pour résister à tout changement de couleur à haute température.
La forme des sorties d’échappement influence le son. Développé pour réduire la contre-pression, le système pèse 6,8 kg, soit 48,3 % de moins que le système d’origine et offre des gains de puissance de 3,5 kW (4,8 ch) à 6 950 tr/min et des augmentations de couple de 4,9 Nm à 6 950 tr/min lors des tests sur le banc d’essai Akrapovič contre une Toyota GR Yaris avec un échappement d’origine standard. Cet échappement est conçu pour être utilisé uniquement sur les circuits de course et les circuits fermés. Le produit est boulonné et aucune reprogrammation de l’ECU n’est nécessaire pour cette configuration.
Un tuyau de liaison Evolution en option est disponible pour les clients souhaitant étendre les possibilités de réglage de l’échappement pour des performances encore meilleures du système Akrapovič Slip-On Race Line (Titanium).
CE PRODUIT NE RÉPOND PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ EN MATIÈRE D’ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE OU SUR AUTOROUTE.
Silencieux intermédiaire :
Cet échappement est construit en acier inoxydable austénitique de haute qualité et conçu pour être installé avec le système d’échappement Akrapovič Slip-On Race Line (Titanium). Le son est encore amélioré par un résonateur réglé dans la partie centrale du tuyau de liaison, calculé pour offrir une expérience sonore parfaite , offrant un son profond, riche et sportif sans bourdonnement ni streaming, pour créer un son de course pur à trois cylindres du moteur.
Il offre des augmentations de puissance et de couple de 8,5 kW (11,6 ch) à 6 150 tr/min et de 13,2 Nm à 6 150 tr/min en utilisant une combinaison de la Slip-On Race Line (Titanium) avec un tuyau de liaison Evolution (SS) et testé sur le banc d’essai Akrapovič contre une GR Yaris avec un échappement d’origine standard. Conçu pour les circuits de course et les circuits fermés uniquement et nécessitant une reprogrammation obligatoire de l’ECU, le tuyau de liaison pèse 17,4 % de moins que le stock et supprime l’OPF/GPF standard.
Compatibilité :
- Toyota Yaris GR 2024-2025
- Toyota Yaris GRMN 2024-2025
Données techniques échappement Akrapovic Toyota Yaris GR 2025 :
Silencieux final
Unité | Action | Akrapovič | Gain maximal | |
---|---|---|---|---|
Puissance maximale | kW | 202,1 / 5700 tr/min | 203,5 / 5700 tr/min | + 3,5 / 6950 tr/min |
CV (m) | 274,8 / 5700 tr/min | 276,7 / 5700 tr/min | + 4,8 / 6950 tr/min | |
HP (je) | 271,0 / 5700 tr/min | 272,9 / 5700 tr/min | + 4,7 / 6950 tr/min | |
Couple maximal | Nm | 404,8 / 4400 tr/min | 407,9 / 4400 tr/min | + 4,9 / 6950 tr/min |
lb-pi | 298,6 / 4400 tr/min | 300,9 / 4400 tr/min | + 3,6 / 6950 tr/min | |
Poids | kg | 14.1 | 7.3 | – 6.8 |
kg | 31.1 | 16.1 | – 15.0 | |
% | – 48,3 | |||
Temps d’installation | min | 75 |
Silencieux intermédiaire :
Unité | Action | Akrapovič | Gain maximal | |
---|---|---|---|---|
Puissance maximale | kW | 202,1 / 5700 tr/min | 206,6 / 6350 tr/min | + 8,5 / 6150 tr/min |
CV (m) | 274,8 / 5700 tr/min | 280,9 / 6350 tr/min | + 11,6 / 6150 tr/min | |
HP (je) | 271,0 / 5700 tr/min | 277,1 / 6350 tr/min | + 11,4 / 6150 tr/min | |
Couple maximal | Nm | 404,8 / 4400 tr/min | 407,2 / 4400 tr/min | + 13,2 / 6150 tr/min |
lb-pi | 298,6 / 4400 tr/min | 300,3 / 4400 tr/min | + 9,7 / 6150 tr/min | |
Poids | kg | 5.5 | 4.6 | – 1.0 |
kg | 12.2 | 10.1 | – 2.1 | |
% | – 17.4 | |||
Temps d’installation | min | 45 |
Ligne complète – AKRAPOVIC – Toyota Yaris GR 2025
Poids | 10 kg |
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Marque | |
Modele | |
Motorisation | |
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