Slip-On Line – AKRAPOVIC – Toyota GR Supra (A90)
3 916,80€
- Slip-On Line AKRAPOVIC
- Matériaux : titane
- Intérieur des canules couleur titane naturel bleu-violet
- Optimise la puissance et délivre un son profond et vibrant
- Homologation ECE
Slip-On Line – AKRAPOVIC – Toyota GR Supra (A90)
Découvrez toute la performance AKRAPOVIC sur la Toyota GR Supra !
Akrapovič conçoit ce système homologué ECE entièrement en titane de haute qualité, en y intégrant une soupape d’échappement logée dans un boîtier moulé directement dans sa propre fonderie. La marque intègre également un silencieux unique, équipé d’un jeu inédit de sorties d’échappement en titane – un design encore jamais vu sur un échappement de rechange.
Dès le premier regard, les sorties s’alignent parfaitement avec la ligne de la voiture. Akrapovič traite la surface extérieure pour renforcer sa durabilité, tandis que l’intérieur arbore une teinte bleu-violet naturelle obtenue par recuit, typique du titane chauffé. Ce détail, à la fois élégant et sportif, offre au système une finition à la fois exclusive et raffinée.
En parallèle, l’utilisation de matériaux ultra légers réduit considérablement le poids global du véhicule. Cette réduction se traduit par une amélioration immédiate des performances, aussi bien en termes de puissance que de couple, sur toute la plage de régime.
De plus, les différents modes sonores permettent au conducteur de moduler son expérience. En mode confort, l’échappement reste discret, sans générer de bourdonnement gênant dans l’habitacle. En revanche, dès que la conduite devient plus engagée, il libère un rugissement profond, vibrant, provenant du légendaire moteur six cylindres de la Supra.
Découvrir le son AKRAPOVIC sur la Supra GR :
Ce son saisissant accompagne chaque montée en régime, accentue les sensations de conduite, et ajoute une touche grisante qui transforme chaque accélération en moment d’adrénaline pure.
Des possibilités de réglage optionnelles existent grâce à l’ajout du jeu de tuyaux de liaison Evolution en acier inoxydable, bien que le montage du tuyau de liaison annule l’homologation de type ECE.
Caractéristiques techniques :
Unité | Action | Akrapovič | Gain maximal | |
---|---|---|---|---|
Puissance maximale | kW | 243,8 / 5500 tr/min | 244,4 / 5300 tr/min | + 2,2 / 2400 tr/min |
CV (m) | 331,4 / 5500 tr/min | 332,3 / 5300 tr/min | + 3,0 / 2400 tr/min | |
HP (i) | 326,9 / 5500 tr/min | 327,8 / 5300 tr/min | + 3,0 / 2400 tr/min | |
Couple maximal | Nm | 483,3 / 3450 tr/min | 489,4 / 3350 tr/min | + 7,4 / 2400 tr/min |
lb-pi | 356,5 / 3450 tr/min | 361,0 / 3350 tr/min | + 5,5 / 2400 tr/min | |
Poids | kg | 16,7 | 10.6 | – 6.1 |
kg | 36,8 | 23.4 | – 13,4 | |
% | – 36,3 | |||
Temps d’installation | min | 240 |
L’équipement et l’homologation ECE sont valables pour le type de moteur B58B30C. L’homologation ECE n’est valable que pour les voitures équipées d’un filtre à particules otto/essence.
Pour installer le système d’échappement slip-on, il est nécessaire de découper le système d’échappement d’origine. Veuillez lire attentivement les instructions avant de commencer l’installation.
Slip-On Line – AKRAPOVIC – Toyota GR Supra (A90)
Poids | 32 kg |
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Marque | |
Modele | |
Motorisation | |
Année |