Downpipe – AKRAPOVIC – BMW M2 Compétition (F87N) 2018-2020
1 742,26€
- Matériaux : acier inoxydable
- Sonorité de course exceptionnel
- Sans catalyseur
Disponible sur commande
Downpipe – AKRAPOVIC – BMW M2 Compétition (F87N) 2018-2020
Le tuyau de descente (SS) a été testé et développé avec le système Evolution Line (Titanium).
Pour un gain de poids, un potentiel de réglage optimal et une sonorité de course exceptionnels, Akrapovič propose des descentes d’échappement en acier inoxydable sans catalyseur qui confèrent à la BMW une puissance encore accrue. Cette configuration est destinée aux passionnés de piste et aux pilotes avertis, et enrichira l’expérience de conduite de cette voiture déjà performante et exceptionnelle. Offrant une sonorité exceptionnelle sans créer de bruits d’habitacle indésirables, ces descentes d’échappement de haute qualité constituent une amélioration du système d’échappement Evolution d’Akrapovič.
Découvrir le son AKRAPOVIC :
Lors de l’installation de tuyaux de descente optionnels Akrapovič de rechange, qui sont développés pour une utilisation sur des pistes fermées uniquement, la reprogrammation de l’ECU est obligatoire, afin d’éviter les signaux d’avertissement potentiels du « témoin de contrôle du moteur ».
CE PRODUIT NE RÉPOND PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ EN MATIÈRE D’ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE OU SUR AUTOROUTE.
Données techniques :
Unité | Action | Akrapovič | Gain maximal | |
---|---|---|---|---|
Puissance maximale | kW | 328,6 / 6600 tr/min | 342,0 / 6600 tr/min | + 13,7 / 6600 tr/min |
CV (m) | 446,8 / 6600 tr/min | 465,0 / 6600 tr/min | + 18,6 / 6600 tr/min | |
HP (i) | 440,7 / 6600 tr/min | 458,6 / 6600 tr/min | + 18,4 / 6600 tr/min | |
Couple maximal | Nm | 587,1 / 2850 tr/min | 580,2 / 4200 tr/min | + 51,5 / 2250 tr/min |
lb-pi | 433,0 / 2850 tr/min | 427,9 / 4200 tr/min | + 38,0 / 2250 tr/min | |
Poids | kg | 7.2 | 4.2 | – 3.0 |
kg | 15,9 | 9.3 | – 6.6 | |
% | – 41,4 | |||
Bruit | dB | 86 / 3750 tr/min | 98 / 3750 tr/min | 12 |
Temps d’installation | min | 180 | ||
Remappage de l’ECU | Oui : pour des performances, une réponse de l’accélérateur et une durabilité parfaites, une cartographie spécialement développée doit être utilisée. |
Downpipe – AKRAPOVIC – BMW M2 Compétition (F87N) 2018-2020
Poids | 10 kg |
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Marque | |
Modele | |
Motorisation | |
Année |